随着新能源车型在中大型轿车领域中的发展，不少C级轿车在产品力和价格上越来越卷了。例如东风奕派，近期就在本月为旗下中大型轿跑东风奕派eπ007新增了一款增程入门车型，并将该车的起售价下探到13.16万，eπ007这手看似上新实际降低门槛价的操作，吸引了笔者的关注，那么本期我们就结合售价来聊聊eπ007的实际表现。

此次eπ007新增的200Air增程版车型，与旧款200Pro增程版动力一致，同样搭载1.5L发动机+后置单电机，电机总马力为218Ps，百公里加速时间为7.2s，CLTC纯电续航200km，CLTC综合续航1200km，快充0.43个小时蓄满80%的电量。

而纯电车型则分后置单电机和前后双电机车型，其中后置单电机车型又分为高低功率版本，低功率车型马力为218Ps，纯电续航里程为530km；高功率车型马力为272Ps，纯电续航为620km；双电机四驱车型电机总马力为544Ps，零百加速时间为3.9s，动力输出迅猛，纯电续航里程为540km。

动态体验：eπ007顶配版驾驶操控手感相对偏向于运动，在双电机的加持下，深踩电门踏板，起步有较强的推背感，并且虽然该车车长近5米，但转向灵活、指向较准，开起来轻快不笨重。另外，该车座舱还带有“S+”按钮，可一键切换至“战斗模式”，进一步提升驾驶运动感，动力输出会更加迅猛，底盘操控灵敏，路感反馈清晰，开起来有种“赛车”的感觉。

配置部分，eπ007作为新能源车型，全系标配有L2级智驾辅助、底盘透明影像、eπ PILOT辅助驾驶操控系统、360°全景影像等基础智驾功能，以满足日常驾驶行车的智能提示需求。另外，在车机上，该车还全系匹配了高通骁龙8155芯片以及eπ OS车载智能系统，支持相对丰富的语音指令识别控制、面部识别、情绪识别等一系列人机交互功能、

转到座舱部分，eπ007内饰以简约科技为主，15.6英寸的中控大屏占据了台面正中的位置，其中聚集了大部分车辆操控功能，中央区域仅留有50W手机无线充电面板以及储物扶手台，方便用户使用，多功能方向盘之上带有部分常用功能按键，加上怀挡式的换挡架构，让车身内部看起来干净利落的同时，具备一定的便捷性。

在空间乘坐方面，eπ007车内座椅采用柔软且有支撑力的多层材质填充，坐进去包裹性较强，加上2915mm的轴距和前后悬较短的比例，车内乘坐空间宽裕不局促，以我176cm的身高坐进后排，腿部能剩下近3拳的空间，头顶空余1拳的样子，满载三五人日常出行不是问题。并且，部分纯电车型还设有前备箱，以此来扩大车辆储物空间。

eπ007外观提供晨曦白、幽兰紫、向阳金、溪石灰、夜影黑、星夜紫、云杉青、哑光溪石灰等六种车漆，配色选择丰富多彩。此外，溜背式的车身流线加上低趴的车头和微微上翘的尾翼，将该车呈现出浓郁的轿跑气息，而车尾贯穿的车灯、侧面隐藏式的门把手、无框车型以及掀背式尾门，则进一步加深了车身整体运动时尚的氛围。

写在最后：eπ007颜值在线，配置丰富，还提供增程/纯电两款动力，可供不同需求的消费者选择，在价格上，8月推出的增程入门款新车售价为13.16万，eπ007旧款增程车型售价直降2万，纯电车型价格直降3万，结合售价和产品力来看，对于有打算入手中大型家轿的年轻朋友来说，eπ007不管是增程款还是纯电款性价比都挺高的。