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关于很为什么制裁华为芯片不制裁小米芯片，我这里有一个非常靠谱但很多人又不愿意承认的答案。制裁华为，主要针对的不是麒麟芯片，早在制裁前麒麟芯片就已经超越高通骁龙了，虽然华为不采购高通的旗舰芯片，但是低端的还是会向高通买一点用于入门机。老美主要针对的是华为的通信，是华为的5g。通信是根基是命脉啊，而且在5g领域华为拥有绝对的话语权和全球第一的专利数量，这才是让他们担心的地方。当时制裁刚开始的时候老美用霸凌手段强迫其他国家拆除华为基站，这都是能查到的。制裁芯片只是顺带的，他就是想一次把华为打趴下，想让华为跪着求他向他妥协。不止通信和芯片，像安卓操作系统都不给华为更新了，海外的谷歌全家桶也不给用，即使在国内使用谷歌软件都需要另外安装一个gms框架。这也是只针对华为的。前不久华为昇腾芯片也被管制了，不许任何企业使用，否则后果自负。同时，还禁止华为使用任何带有美技术的软件，设备等等。所以，看到这里你就明白了吧，华为芯片不是他们主要的打击目标，只是顺手牵羊。而且，华为不像其他厂商都会用到美大量的专利，卖一部手机就被高通思科拿走百分之几的专利费用，在这里华为跟高通思科的角色也是一样的，和高通思科专利交叉授权，以后互不相欠。但是其他厂商华为也要抽，上限好像是2.5%。其他厂商就不同了，他们几乎都是采购高通芯片，他们手机卖的越好，高通芯片出货也越多啊，高通等收的专利费用也多。这是双赢的局面，美国不会算账吗？

其实也不是我吹小米，你们就不觉得小米每次的审美都恰好符合很多人对配色的需求。不只是这次的钛金属，昨天的宝石绿，还有小米SU7的霞光紫和橄榄绿，我相信很多朋友也和我一样很喜欢这些配色，感觉YU7的钛金属很有可能是最火的配色[doge]​​​

被小米YU7的钛金属色狠狠拿捏了，这配色简直把“未来感”焊在车身上了！听说是在色漆里加了大颗粒金属铝粉，阳光底下看就像把星星揉碎了涂在车上，不同角度看光泽会跟着变，一会儿像哑光金属的冷冽，一会儿又透出缎面般的柔和，这种刚柔并济的质感太戳颜控了！日常开在路上肯定特别吸睛，上班通勤看一眼车身心情都变酷，周末自驾时阳光洒在车身上，随手一拍都像科幻电影剧照。关键是这颜色不挑场景，商务场合显高级，休闲时候又够个性，感觉年轻人和成熟用户都能找到共鸣。小米YU7钛金属色属实是把“颜值即正义”玩明白了～

[doge]去北京参加小米发布会了。小米玄戒O1、小米YU7这些重要产品，当然要坐公务舱了[doge]​​​

小米汽车yu7今天晚上小米新品发布，大家大胆猜测一下小米YU7的价格小米汽车​​​

5月22日晚7点，小米将举行战略新品发布会，届时包括首款SoC芯片玄戒O1、首款SUVYU7等新品都将亮相。在当下复杂的国际环境以及激烈的产业竞争背景下，这款旗舰机SoC芯片的推出不仅对小米有非常重要的意义，这也是行业一次不小的突破，继华为后，小米成为中国第二家实现旗舰SoC芯片量产并商用的手机终端制造商。外界之前对小米研发SoC芯片的了解甚少，按照小米创办人、董事长雷军的说法，2021年初，小米做了一个重大决议：造车。同时，小米还做了另外一个重大的决策：重启“大芯片”业务，重新开始研发手机SoC。这也意味着小米花费了四年时间，最终完成了这款SoC芯片的研发和量产。SoC研发复杂度很高，从时间节奏上看进展较为顺利。雷军称，截止今年4月底，四年多玄戒累计研发投入已经超过了135亿人民币。目前，研发团队已经超过了2500人，今年预计的研发投入将超过60亿元。这个体量，在目前国内半导体设计领域，无论是研发投入，还是团队规模，都排在行业前三。同时，小米还制定了长期持续投资的计划：至少投资十年，至少投资500亿。雷军说，如果没有巨大的决心和勇气，如果没有足够的研发投入和技术实力，玄戒走不到今天。研发芯片是个重资产模式，对任何一家企业来说养芯片团队都是一笔巨大的支出，一款大芯片投入往往需要数亿美元，且未来需要不断迭代，这都是长期的“负担”，这也是至今手机厂商比较少涉足SoC的主要原因。在此之前，小米在芯片上曾遭遇一些波折，一开始立足做大芯片但后来转为小芯片。2014年9月，小米澎湃项目立项。2017年，小米首款手机芯片“澎湃S1”正式亮相，定位中高端，但这款芯片应该没有达到预期。雷军之前对外披露，后来，因为种种原因，遭遇挫折，小米暂停了SoC大芯片的研发。正当大家都以为小米放弃了大芯片研发而专注在“造车”上时，小米“大芯片”则一直在悄悄进行中。一位小米内部人士也形容小米大芯片项目“一直很神秘”，之前自己也不清楚其具体进展。一位不愿意具名的行业人士对澎湃新闻记者表示，小米芯片团队的竞争力很强，其他不方便多表达，等待小米官宣。玄戒O1采用目前最先进的3纳米芯片制程工艺，方案是小米自研AP架构搭配外挂第三方基带。第三方分析机构Omdia首席分析师ZakerLi在报告中评价，玄戒O1性能表现已可媲美当前市面上的旗舰级芯片产品。SoC是高度集成的芯片，AP包括CPU、GPU、电源芯片、信

就小米汽车想到了！其他的车企根本就没有想到这个问题！包括世界上的名车，豪车都没有想到或者意识到的一个问题就是防晒！大夏天坐车里就像蒸桑拿啊！空调吹得脑壳凉后背烫，胳膊照样晒成酱油色。友商们还在卷续航卷加速，人家直接戳中痛点！天窗防晒膜+玻璃紫外线隔离+防晒模式三连暴击，妹子们直接破防下单。这波操作简直降维打击啊！欧美车企怕不是忘了全球有亚洲女性这种生物，防晒霜都换过八百瓶了，车顶防不住紫外线有啥用？防晒车顶是刚需！谁赞成谁反对？

国内现金储备最多的三家车企为：1，上汽集团：2100多亿。2，小米集团：1400多亿。3，理想集团：800多亿。现金储备的雄厚，为车企研发新技术和创新新产品，提供有力支撑。

小米YU7内饰曝光：配天际屏全景显示，你觉得怎么样？5月21日，小米汽车发布视频展示了YU7的内饰部分。和SU7相比，YU7最大的不一样是取消了方向盘前的翻转屏，在前风挡玻璃下方设置了贯穿主副驾驶的屏幕。官方给这个设计取名“小米天际屏全景显示”，该屏幕可显示诸如电量、时速、导航、档位等各种信息。值得注意的是，“小米天际屏全景显示”设计也让不少网友想到了宝马新世代车型的视平线全景显示。在此前宝马发布的宣传视频中，其视平线全景显示可以高精度地在大面积区域呈现各种信息，取代传统仪表盘。目前YU7公布的内饰宣传视频中，并未透露过多有关天际屏全景显示的功能。不过这也让小米YU7的发布会多了一份看点。明日小米YU7将正式发布，你期待吗？小米YU7内饰正式亮相小米YU7（原创/欢欢）

小米YU7登场即大招，搭载全新视觉交互系统“小米天际屏全景展示（XiaomiHypervision）”，还有全新的宝石绿配色，辨识度和差异化程度太高了。​​​