5月7号晚上，小米汽车就小米SU7Ultra的马力限制和碳纤维双风道前舱盖的问
5月7号晚上，小米汽车就小米SU7 Ultra的马力限制和碳纤维双风道前舱盖的问题进行了致歉。官方表示，“排位模式”这一功能在某些情况下会影响用户正常用车体验，因此我们已暂停推送该功能，并承诺会在下个版本中修复其他相关...
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雷哥又摊上事了？小米SU7Ultra陷“虚假宣传”数百名消费者要求无损退
小米SU7 Ultra陷“虚假宣传”，数百名消费者要求无损退车！雷大哥，不是我说你，怎么就被苏七这个电车弄得焦头烂额啊！怎么就跟这个车型过不去了呢？一名SU7Ultra淮车主刘衡表示，有车主打开后（碳纤维双风道前舱盖)，发现里面...
雷军看了头大：数百名小米SU7Ultra车主要求无损退车[捂脸哭]这事儿到底应该怪
雷军看了头大：数百名小米SU7Ultra车主要求无损退车[捂脸哭]这事儿到底应该怪谁？今天早上6:00过，雷军刚刚宣布自己正常的社交网络了，今天这300个车主，又给他出了一个难题！可能是他们对最终这个开孔的版本前期的期望太高了...
小米SU7Ultra营销翻车：雷军的科技普惠梦撞上钢铁现实雷军在发布会
小米SU7 Ultra营销翻车：雷军的"科技普惠"梦撞上钢铁现实 雷军在发布会上抛出的"1548匹马力""赛道级散热"等概念，本质上是对消费心理的精准狙击。但事故频发后推送的系统未参考过车主意见就锁动力，另外SU7 Ultra搭载的碳纤维...
小米SU7Ultra挖孔版碳纤维车盖这事儿，对小米汽车的影响可能比安徽车祸更
小米SU7 Ultra 挖孔版碳纤维车盖这事儿，对小米汽车的影响可能比安徽车祸更严重，更深远。安徽车祸这个是不是小米的问题，目前尚无定论，而且车主使用辅助驾驶出事故的，远不止小米一家。但挖孔版碳纤维车盖无中生有的宣传手法...
小米良心企业！挖孔版SU7利润全还！小米SU7Ultra挖孔版舆论发酵越
小米SU7 Ultra 挖孔版舆论发酵越来越厉害，小米公司出来回应舆论将给每位 SU7 Ultra 挖孔版车主获 价值2000 元积分补偿。相比于4.2万的选配价格，2000元真是聊胜于无。大家都开始编排相关段子，比较经典就是： “你去店里买了...
近距离感受下小米SU7ultra挖孔前机盖！有点搞不明白的一般跑车前机盖挖孔是
近距离感受下小米SU7ultra挖孔前机盖！有点搞不明白的一般跑车前机盖挖孔是为了通风散热，小米这个挖孔到底有什么意义，难道就是好看？其实国产汽车应该要做一些创新的设计，而不应该一味的模仿，或者做出一些华而不实的东西，...
纽北赛道小米弯正式命名！小米SU7Ultra登上纽北赛道横幅，国产豪华车崛起了
小米SU7Ultra登上纽北赛道横幅，国产豪华车崛起了，这就是小米汽车的实力，这个弯道以后就叫小米弯了，直线和弯道技术都获得了纽北赛道的认可，小米雷军再次让网友们震惊，雷军的确是脚踏实地在行动，把国产豪华品牌带入了国际...
小米su7ultra前舱盖事情，虽然官方发文道歉了，也给出了补偿方式，但有部分
小米su7 ultra前舱盖事情，虽然官方发文道歉了，也给出了补偿方式，但有部分车主不满意，仍要执意退车，压力又给到小米这边。雷军这次又该如何应对？毕竟多等了那么久，还加了4万买的前舱盖，啥实际功能都没有，搁谁身上都感觉...
雷军连夜道歉都挡不住，几十名小米SU7ultra车主联合要求退车。症结还是集
雷军连夜道歉都挡不住，几十名小米SU7 ultra 车主联合要求退车。症结还是集中在小米售价4.2万的前舱盖涉嫌虚假宣传和单方面马力阉割上，这次事件又一次让小米汽车被推到了信任边缘。雷军必须谨慎应对，一开始2000块的补偿被...