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当地时间25日，英国专业研究新闻网站报道说，英国数家高校已收到美国政府发出的“撤资通知”，至少有9个研究项目因美方撤销资助而停止。此外，至少还有14个研究项目因美国合作方终止合作而被迫停止。报道说，受影响的项目涉及...

英国的飞机不敢动了！只要飞机和印度沾上边，就没有好，刚买的战机被打了，刚起飞的客机摔下来了，英国迫降的飞机不敢动了，这段时间，印度和飞机彻底杠上了，自己的飞机怎么样都无所谓，现在英国的飞机也跟着倒霉了，英国的F-...

核武器中国有俄罗斯有法国有英国有印度巴基斯坦都有，以色列和朝鲜也有了，但真正用过的只有一个。有人说，用过的才叫牛逼 不知网友们怎么看

西班牙确实是个很有意思的国家，大航海时期那么强悍的一个帝国，后边慢慢没落了。没参加八国联军，没参与一二大战，也没掺和朝鲜战争，只是在条约里占了我们便宜，也在南美洲折腾过，不过南美洲人现在最恨的是美国，而不是宗主国西班牙。本来以为他是实力强劲，才会在大航海时期拔得头筹，现在才知道他是实力不够运气来凑，当年本就是海上贸易极为发达的一段时期，西班牙抢占先机，率先落得航海强国的名头。但随着其他各国对海上势力的瓜分，西班牙的实力和远见很快就不够看了。他们获得了巨量财富，却没有用到科技发展上，白白让英国捡了便宜，成为工业革命的起始国。（每天更新您关心的事，欢迎点赞关注，转发给朋友一起探讨！）不过看他们现在悠闲的样子，应该也是心甘情愿“堕落”至此的！

北京时间6月28日消息，2025斯诺克英国公开赛资格赛继续进行。第三个比赛日中国军团取得了1胜5负的战绩，今日赛程:17:00：雷佩凡对阵波兰的巴拉诺夫斯基，龙泽煌迎战泰国快枪手塔猜亚20:00：范争一挑战“米尔顿凯恩斯之王”罗伯特·米尔金斯23:00：赵翰洋对阵扎克·舒尔第

当C罗在利雅得胜利的合同上签下名字时，一组震撼数据正在改写体育商业史：4.9亿英镑的两年合约，换算成人民币每秒进账77.8元——这意味着当你读完这句话的8秒钟里，C罗的收入已足够支付普通白领一个月的房租。2025年1月，沙特阿拉伯职业联赛官方宣布与C罗达成史上最贵体育合同，其背后暗藏的商业逻辑，远比数字本身更值得玩味。收入解构：从秒薪77.8元到商业帝国的价值密码这份合同的恐怖之处在于收入结构的多元化。基础年薪2.45亿英镑仅占总价值的50%，剩余部分来自三大板块：一是“联赛推广分成”，利雅得胜利预计因C罗加盟获得3.2亿英镑的赞助增量；二是“商业肖像权开发”，C罗将参与沙特旅游局全球推广，单条ins广告报价达150万英镑；三是“绩效奖金”，每出场一次触发200万英镑奖金，若率队夺冠另有5000万英镑奖励。这种“基础+分成”模式，让C罗的收入爆发力远超梅西在巴黎圣日耳曼的合约——后者年薪虽达3500万欧元，但商业分成比例不足30%。更具颠覆性的是时间价值换算。48.4亿人民币的合约总额，相当于：•中国城镇居民人均可支配收入（2024年4.9万元）的9.8万倍•英超顶级球员凯恩年薪（2000万英镑）的24.5倍•沙特阿美石油公司普通工程师2700年的工资总和英国《金融时报》测算，C罗每登场1分钟，就能为利雅得胜利俱乐部带来12万英镑的球场收入，这种“人形印钞机”的效率，在体育史上堪称空前。经济涟漪：足球金元时代的蝴蝶效应C罗的天价合同正在重塑全球足球经济格局。沙特公共投资基金（PIF）通过收购四大俱乐部打造“金元联赛”，2024年联赛商业价值已从第12位跃升至第6位，转播权费用同比增长300%。更深远的影响在于产业联动——C罗加盟后，沙特旅游签证申请量激增47%，吉达机场免税店销售额提升62%，这种“体育+文旅”的商业模式，为石油经济转型提供了新样本。但质疑声同样尖锐。国际足球运动员协会（FIFPro）报告指出，沙特联赛的“非理性投资”导致球员薪资泡沫化，2024年中东联赛球员平均薪资达欧洲五大联赛的85%，但竞技水平仍落后2.3个档次。《卫报》专栏作家西蒙·库珀直言：“这不是足球投资，而是用石油美元购买国际话语权。”价值之问：当体育明星成为国家名片C罗合同的本质，是体育商业价值与国家战略的深度捆绑。沙特通过“C罗效应”实现三重目标：一是转移国际社会对其人权记录的关注，二是为2030年世博会预热，三是打造“中东体育之都”的品牌形象。这种“体育外交”的成效立竿见影——签约当天，沙特与葡萄牙的贸易额就增长18%，石油合作谈判进度加快3个月。当C罗在利雅得的球场点燃烟火时，这场金钱与足球的狂欢，引发了关于体育价值的终极思考：当一名运动员的收入超过千万人的毕生积蓄，这种分配差距是否合理？体育明星的商业价值，究竟该由市场规律决定，还是需要社会伦理的约束？你认为，C罗的4.9亿英镑合同，是商业文明的巅峰之作，还是资本异化的极端案例？（信息来源：新华社2025年1月10日国际体育商业报道、环球网2025年1月12日沙特足球经济分析）

印度“私吞”一架F-35B已经整整12天了，英国这边急得团团转，印度反倒不紧不慢，怕是要开始逆向工程了。对于印度来说，有时候运气来了挡都挡不住，从买战机到被拒再到“天降”的F-35B，简直就是老天给他送饭吃。说巧不巧，经历印巴空战后，印度在四代半战机中输得一败涂地，所以急着将战机升级到五代战机。美国的F-35就是他最开始的首选，但对方犹犹豫豫的态度商量了好几个月了，都没能买成。前段时间又和日本谈合作要造五代机，就是日本那个技术配上印度的不讲武德，这个合作最后怕是也要黄。都说靠谁都不如靠自己，6月14日，英国的F-35B受天气所困无法返回航母，最终燃油耗尽迫降在印度机场。送上门的五代战机印度这边是乐开了花，又是全天候地守护这架战机，又表示可以给战机提供避雨场所。显然印度的好服务没有得到英国的接受，宁愿让战机在露天机场上淋雨，都不愿意让印度给送到室内。这明眼人都知道，英国这是怕印度偷摸藏起来，用放大镜研究他们的战机。不过英国怕什么就来什么，想第一时间把宝贝端回家，印度就表示因为长时间遭雨淋，战机的液压系统出现了严重故障，根本没办法起飞回家。英国这边二话不说就请来了技术团队，一通检查下来，战机确实是坏了，但他们修不好。接下来要想运回家，最坏的打算就是拆解开来再带回去了。这对于印度来说，简直就是“天上掉下来的馅饼”，正好他还为没有五代战机而发愁，接下来随便操作一下，就能近距离地观察整架战机。就算偷偷量了尺寸，英国知道也拿他们没办法，顶多就是谴责一下，但要是能拿到技术别人再怎么嚼舌根，印度也不怕。就是不知道这架战机还要在印度机场滞留多久。

南海风云突变澳舰来搞事澳舰南海搞事，背后藏着啥猫腻？英国小船也来凑热闹，这是唱的哪出戏？摆明了就是给中国添堵，想在南海这片海域搅浑水！澳大利亚的军舰，拉着英国的小巡逻艇，就敢在南海耀武扬威，说是啥“航行自由”。其实就是想给中国看看，他们不怕中国的警告。但是，英国那艘小船，装备那么差，也好意思出来晃悠？说白了，就是一场政治秀，想给美国和菲律宾表忠心。中国当然不答应，直接警告他们别乱来。澳大利亚和英国的小动作，改变不了南海的局势。中国维护自己权益的决心，那是杠杠的！

世界格局要变？印度或成超级大国！哇塞！英国前首相布莱尔竟然说，未来世界要变天啦！中国和美国那是铁定的超级大国，但第三个会是谁？布莱尔说是印度！这消息简直像一颗炸弹，直接把那些说俄罗斯才是老三的专家们炸懵了！难道印度要逆袭，成为下一个世界霸主？专家们吵翻天，有人说印度要上天，有人说俄罗斯才是真汉子。反正不管是谁，这都说明世界格局要重新洗牌了！大家都在暗戳戳地较劲，想在未来的世界里多分一杯羹。这出大戏，真是越来越精彩了！

不会停止，澳大利亚强硬喊话了！据澳大利亚媒体6月26日报道，澳大利亚与英国联合在南海进行所谓的“自由航行”行动。澳媒还特意强调，尽管中国军舰并未驶入澳大利亚海域，但澳方依然不会停止在南海的此类行动。从这一态度来看，澳大利亚的意图已经相当明确——这是在对中国进行挑衅，借助“航行自由”的幌子，配合英国等国继续在南海搅局，制造紧张局势。事实上，就在去年，中国海军舰艇曾靠近澳大利亚周边，引发了澳方的高度警觉和不满。但如今看来，澳大利亚显然并未从那次经历中吸取任何教训，反而有意再次与英国联手“秀肌肉”。面对这样的挑衅行为，中国完全有理由在澳大利亚周边海域加强存在，进行常态化巡航。既然澳方执意要在南海“刷存在感”，那么也应做好面对对等回应的准备。