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【】财联社5月26日电,天眼查App显示,近日,上海蔚来汽车有限公司发生工商变更

【】财联社5月26日电,天眼查App显示,近日,上海蔚来汽车有限公司发生工商变更,经营范围新增电池制造、电池销售、电池零配件生产等。该公司成立于2015年5月,法定代表人为秦力洪,注册资本30亿美元,由蔚来控股有限公司全资...
李斌的蔚来换电站,居然安装到了四川一个小县城里,四川泸州泸县。这是一个常住人口只

李斌的蔚来换电站,居然安装到了四川一个小县城里,四川泸州泸县。这是一个常住人口只

李斌的蔚来换电站,居然安装到了四川一个小县城里,四川泸州泸县。这是一个常住人口只有76万,城镇人口才34万的一个小县城。这个蔚来换电站,建在了一个偏僻的工业园区里,同时提供充电和换电服务。上周从那里经过,没有一辆车...

蔚来能源实现天津换电县县通

5月28日,蔚来官方发文宣布,蔚来换电站在天津和平安泊城市港湾上线投运,蔚来能源实现天津换电县县通,56座换电站覆盖全市16个区,每个区都有蔚来换电站。
蔚来能源实现天津换电县县通,56 座换电站覆盖全市 16 个区

蔚来能源实现天津换电县县通,56 座换电站覆盖全市 16 个区

IT之家5月28日消息,蔚来官方今日发文宣布:蔚来换电站|天津和平安泊城市港湾上线投运,蔚来能源实现天津换电县县通,56座换电站覆盖全市16个区,每个区都有蔚来换电站。另外,蔚来能源工程师@加电小能今日还公布了5月28日...
蔚来销量确实起来了,三品牌战略也不是不行?5.19-5.25期间,蔚来:

蔚来销量确实起来了,三品牌战略也不是不行?5.19-5.25期间,蔚来:

蔚来销量确实起来了,三品牌战略也不是不行?5.19-5.25期间, 蔚来:3840 乐道:1560 萤火虫:1130 不过车型分布也能看得出来,蔚来现在也基本卖不动30万以上的车型了,走量的主要还是要看低价车型。
陈震:“蔚来,世界模型”就在刚才,陈震驾驶蔚来ET9驶入上海陆家嘴核心路段,雨刷

陈震:“蔚来,世界模型”就在刚才,陈震驾驶蔚来ET9驶入上海陆家嘴核心路段,雨刷

陈震:“蔚来,世界模型”就在刚才,陈震驾驶蔚来ET9驶入上海陆家嘴核心路段,雨刷器规律摆动间,车辆自动完成四次变道超车,精准停进中国馆地下车库斜列车位—全程方向盘纹丝未动。说到斜列车位,突然想起有次在商场地库见到...

蔚来双5上市,官方指导价保持不变,还是29.8万,baas版22.8万,租电价格

蔚来双5上市,官方指导价保持不变,还是29.8万,baas版22.8万,租电价格728/月。这个价格你会买吗?相信有了4月份的半价清仓事件之后,再原价购买蔚来的用户,应该会很犹豫。因为搞不好,自己可能会成为朋友圈中的那个冤大头。...
上篇文章谈到了蔚来汽车,今天就来详细聊一聊,先看总体情况,2025年蔚来汽车所有

上篇文章谈到了蔚来汽车,今天就来详细聊一聊,先看总体情况,2025年蔚来汽车所有

上篇文章谈到了蔚来汽车,今天就来详细聊一聊,先看总体情况,2025年蔚来汽车所有品牌1-4月的销量是6.5万,已经跌出了新能源榜单的前十,按照这个数据,目前蔚来的销量只有理想的51.26%,小鹏的51.1%,差距有逐步拉开的趋势 ...
关于蔚来的BaaS,一直有一件事没想明白,为何说不打算用太长的时间就卖,BaaS

关于蔚来的BaaS,一直有一件事没想明白,为何说不打算用太长的时间就卖,BaaS

关于蔚来的BaaS,一直有一件事没想明白,为何说不打算用太长的时间就卖,BaaS会比较划算呢?有小伙伴能说清楚这个逻辑吗?当然,我自己就是BaaS购买的。
这两天比亚迪降价的消息和大量负面新闻同时出现,很多人没搞清这其中的先后,或者说是

这两天比亚迪降价的消息和大量负面新闻同时出现,很多人没搞清这其中的先后,或者说是

这两天比亚迪降价的消息和大量负面新闻同时出现,很多人没搞清这其中的先后,或者说是因果,到底是因为负面消息说的那样,扛不住了而降价呢?还是因为降价,有些人扛不住了,所以搞出这么多负面消息。在舆论场这很具有迷惑性,但在行业人眼里,其实大家都明白谁在搞鬼。看看那些所谓的负面,仍然是老一套,扯比亚迪的负债呗,比亚迪负债5000多亿不假,甚至有人说堪比恒大,还有博主劝人买车要谨慎,别暴雷了你刚买的新车就没售后了。我之前写过一条关于蔚来汽车的,一个月销2万台,拥有自己核心技术并且质量可靠的车企,这两年却时不时传出快要倒闭的消息,我一直就很不理解(说是不理解,其实我们都知道咋回事),现在又震惊于一个年销500万台核心技术行业数一数二的车企被人说成快要暴雷,这不是倒反天罡么[捂脸哭]那咱们说回负债吧,有人拿恒大来比,其实我觉得说小了,应该拿美债来比,但美债在一些人嘴里,那又完全是另外一种论调了。美债吹经常说,美债可不是债,那是优质资产!只有美债的利息才是负债。那咱们就借用这个逻辑,也就是说其实比亚迪要给的利息才是负债。这些人肯定要说不对,你国产车企咋能和人家美国比呢,要我说,也确实不对,比亚迪这风险,可比美债小多了,美债那是全部带利息的,而比亚迪的负债里,可只有5%的部分需要支付利息。其实那些负面消息再怎么离谱,我也觉得都没啥,毕竟这几年国内新能源车企都被黑习惯了。但最让我觉得倒反天罡的是这次这些负面消息的来源。其实这厂家曾经也出过好些爆款,燃油车时代风头完全压过同档次的比亚迪一头,但比亚迪很早就开始布局新能源了,到全面转型后,它就完全跟不上了,你说这能怪谁呢?