1月10日,吉利瑞典发言人Stefan Lundin证实,吉利控股减持了价值超70亿瑞典克朗(约49亿元)的沃尔沃集团股
伴随着汽车市场竞争的不断加剧,过去一年里,中国车市经历了一场大清洗,不断爆出停工停产、拖欠供应商、裁员降薪等负面消息,甚
继2023年富士康宣布在郑州成立“新事业总部”,提出将聚焦电动汽车、电池、机器人等新兴产业发展后,其造车业务有了最新进展
刚过去的2023年,“人工智能”贯穿全年热搜,似乎所有人都在谈论“AI+”带来的影响和变革。但它好像离我们很远,那些虚无
车企互怼年年有,2023年尤其多。在卷到无极限的2023年汽车市场,车企大佬间的“骂战”形式多种多样,“硬刚”与“暗讽”
对于市民出行来说,网约车早就不是什么新鲜事儿了,但“打公交车”似乎不多见。公交车真的能用手机预约并随叫随到吗?既没有固定
都说2024年会比2023年更卷,新年第一周,一众造车新势力领衔上演车市大战。小鹏X9元旦上市、高合汽车危机四伏、小米汽
内心无比排斥价格战,但又不得不躬行实践加入到这场战争中厮杀—这或许就是2023所有汽车营销人的真实写照“恶性竞争会导致整
全年168万辆,单车平均售价达16万元——这是吉利汽车在2023年面对车市极度内卷的环境下,交出的成绩单。在电动化的上半
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