近些年自主车企进步很大，尤其是在SUV市场中，很多国产车崭露头角，比合资车卖得更好。比如长安CS75 PLUS，1月销量
每个人都有买车与选车的烦恼，特别是这几年过来，随着新能源车型的介入，选车就变得更加头大了。对于我个人来说，我是一个燃油车
生活质量的提高，让很多人都想在产品体验上有质的升级，对于我们大部分人群来说，无非就是“衣食住行”这四个方面。而汽车这类产
大家都知道，在目前这个时间阶段，新车上市，以及老车换代已经成为了最时髦的话题。而且每个品牌都想推出一款决定性的产品作为新
不得不说，今年的比亚迪真的是拿出全部的实力与对手竞争了，我本以为比亚迪当初推出冠军版的时候，价格方面就已经很亲民了。但没
2024年的关键词是什么？很多人说是价格战，因为比亚迪刚开年就打响了第一枪，确实，在2024年，无论是电车还是油车，价格
一旦我们提到新能源的中型SUV，不少人都会想到特斯拉Model Y，作为这个细分市场中的标杆车型，特斯拉Model Y也
我真的很久都没有听到关于燃油车的新闻了，特别是这两年过来，七七八八的电车真的越来越多，就在这几天，我都被震惊了两次，第一
新车不断，更新换代加快，这都是当下这个市场给到我的反馈，自从国内市场向新能源领域转型之后，整个市场的节奏就变得很快，一年
现在汽车市场真的越来越卷了，2月19日比亚迪接连推出比亚迪秦PLUS荣耀版DM-i和比亚迪驱逐舰05荣耀版DM-i，这两
我相信今年，将会有更多的车企给到我们惊喜，特别是在价格方面，我觉得今年真的是非常适合买车的一年。因为新年刚开始，比亚迪的
以前我们选择一款A级家轿，难免会优先考虑合资车型，因为合资车在技术、品质、做工等方面都表现不错。但是在汽车市场快速发展的
价格战愈演愈烈，开年的“第一枪”是比亚迪打的，本以为9.98万的比亚迪秦PLUS冠军版已经是性价比的典范。但没想到，新年
自从国内慢慢偏向于新能源领域之后，国产电车的价格就变得异常离谱，我们要支持国产自主品牌不假，但是现在很多新能源车型的定位
长城汽车在国内汽车市场中的知名度一直都很高，打造的哈弗H6可以说是一代神车，曾经连续几十个月位居SUV市场的月销量榜首，
不知道大家还记得不，就是在去年的上半年，东风雪铁龙的降价事件，一辆二十多万的车型，最终才12万左右开回家，当时在市场上也
说来也滑稽，其实我们已经对于国产自主品牌的车型，在价格方面的期许是完全变了，以前是燃油车为主，大家对于燃油车的价格是很较
现在国内新能源汽车市场的热度较高，很多国产车企打造的新能源车都得到了消费者的追捧，市场销量节节攀升。比如理想L7/L8，
以前你们要是听到百万级的豪车，你们第一时间会想到国产吗？我觉得这个答案已经不用我再复述了，因为汽车工业起步比较晚的原因，
现在的我，觉得豪车的概念很模糊，因为以前只有那些有着出色技术基础的车企，制造的车型，才有资格叫作豪车，像德系的奔驰、宝马
签名： 每一款车的向导，每天遨游在车市中
