最近，全球产业链深陷“缺芯潮”。今年3月29日，因汽车芯片不足，蔚来汽车的“江淮蔚来”合肥制造工厂停产5日。此前，福特、
电动化伴随智能化，让汽车已经不再只是代步工具，还是移动的智能终端，被称为人类的第三居所。如今，智能网联已是刚需，正在改变
面对在中国的颓势，神龙汽车选择了坚守不退，经过去年的“元+”计划和“五心守护行动”等，终于止跌反弹。3月19日，东风雪铁
3月18日，春意迟迟，乍暖还寒，在这个最美丽季节即将来到的时候，奇瑞汽车旗下全新旗舰车型星途揽月正式上市。新车推出1.6
作为北部湾最美丽的城市，北海有一条温柔又洁白的沙滩。3月中旬，我们有幸在这座海滨城市，试驾了奇瑞旗下的高端车型——星途揽
自去年底，比亚迪DM-i超级混动技术就热度不减，被认为是对燃油车的降维打击，将助力比亚迪销量杀入自主品牌一线阵营。近日，
3月1日，牛年新年刚过不久，北京现代就迎来了自己开年的第一波新车上市——全新一代名图名图纯电动。其中全新一代名图共推出两
在单调又枯燥的2020年，宏光MINI（全称宏光MINI EV，以下简称宏光MINI）成为车市少数靓点之一。这款A00级
2月2日晚，五菱旗下首款皮卡正式开启盲定，其中官方对前1000名下定的用户将赠送8000元的购车礼包。对此，不得不说五菱
2021年伊始，1000km续航电动车成为了了汽车行业的“头条，众多车企有如神助般推出了各自续航能力突破1000km的车
刚进入2021年，各种新车型、新技术就蜂拥而至，而对于普通准车主们，2021款卡罗拉和雷凌还是重点关注的车型。1月4日，
回顾2020年汽车市场，相信除了“疫情”之外，令人印象深刻的还有众多车企在新能源领域的推进。特斯拉的收割手法、比亚迪的刀
日前，奇瑞推出了全新A级轿车艾瑞泽5 PLUS，新车共推出两种动力，8款车型，售价区间为6.99-9.99万元。作为PL
尽管质疑的声音不少，但东风高端品牌岚图仍以最快的速度在推进。7月岚图品牌正式发布，9月北京车展上首款量产概念车iFree
“奔腾要在2020年达到20万+台，2021年挑战40万+台，2025年实现150万台。”面对车市寒冬，一汽集团对于未来
如果要用一个词来概括近年来国内消费者的状态，那么“快速成长”则再贴切不过了。在“互联网”优势显著中国，人们通过一台手机便
2020年已经过去了90%，反观今年国内汽车市场，造车新势力可以说是经历了冰火两重天，从年前疫情的车市冰点，到年中理想、
提及丰田，相信在大多数消费者最先想到的就是“家用”、“滴滴”以及“豆腐宅急送”。毕竟在近代较长一段时间里，丰田都只是一个
尽管中国车市已经恢复增长，但仍然是几家欢乐几家愁。法系车的现状仍不乐观，东风雷诺放弃了燃油车业务，长安PSA也已经解散，
对于“PLUS”这个词语，相信大家绝对不会陌生。“PLUS”最早在iPhone 6 Plus上出现，自从苹果的iPhon
签名：机车爱好者，新能源车主
