朗逸、比亚迪秦PLUS终究会有一战？已经不是直接对手…
技术鱼池又一次放大招，比亚迪代客泊车一路通关，全程高能无短板
比亚迪王传福曾说：希望平稳点…不要搞得别人没活路…今年300万销量可以说板上钉钉！不了解比亚迪的朋友可能说，虽然你们产品
#不加定语的销量冠军#市场是最无私的验金石！比亚迪以302万台年销量，成就四个第一
纯电，插混哪个更省钱？比节能，考核的是效率！燃油发动机，发展百年，受制于各种因素，热效率绝大多数只在35％以上。也有的自
论节能，选纯电还是插混？燃油已经没有生存之地？
小米汽车立志成“鲶鱼”，但是，雷布斯亲口辟谣：9.9万起售，完全不可能！眼看着它上比保时捷、下比特斯拉，怎么着19.99
小米汽车还没上市，极越01只要22万起，就给中大型纯电SUV？
面对变化的需求，及时改变策略，是一个百年企业的基础素养，快人一步，就意味着更早的切入这个市场。甚至，市场优势也以此决定。
品质为先，用一汽-大众ID.7 VIZZION，开启新能源产线新征程？
让新能源家用车全部慌神？全套活的家用MPV20.98万元起！
汽车智能化竞赛中，起于AEB又终于AEB。没有AEB功能，肯定算不得车辆智能化。仅仅车机、娱乐系统的智能化，也支撑不起一
130km/h刹停刷新行业AEB纪录被曝光，以绝对实力打破AEB记录?
十个不能信汽车自媒体的理由，之第一和第二？
在新能源汽车发展初期，行业普遍面临三无困境：一无充电技术，二无充电基础设施，三无充电标准。为破解这些发展难题，比亚迪率先
25万元内家用车全部慌神？传祺新能源E8仅20.98万元起！MPV车型，一定是一个家庭的终极之选。身为两娃奶爸，绝对支持
无量的胆气，一定依靠实力来支撑。尤其是汽车动力新能源化后，众多中国车企，面对豪华品牌时，都胆气十足、信心十足起来！原因，
搭载“真800V”平台，也胆气十足，星途星纪元ES
电动行政旗舰车型虚位以待，岚图追光PHEV奋进进入？新事物，必须得有足够的吸引力！所以，众多新能源车型的定位，都偏运动、
“新行政电动旗舰”追光PHEV发布，想和奔驰E级等竞争？
签名：以简洁的语言，表达极致的思想
