极星将2023年视作“中国元年”，无论是上海车展那片话题满满的郁金香花海，还是与星纪魅族成立合资公司，发布极星4，都是其
“最好的旅行，是在陌生的地方发现了一种久违的感动。"米兰·昆德拉在《生活在别处》这样说道。开着捷途旅行者，深入敦煌这座神
比亚迪作为我国目前新能源市场上当之无愧的“销量一哥”，在创造了多个“全国首个”后，又于8月9日迎来了它的“全球首个”。北
作为代表自主品牌向上的重磅车型，传祺GS8凭借媲美合资车型的硬核实力一直是中大型SUV的佼佼者。第二代GS8的累计销量已
十年前，要说起大众向中国学习怎么造车，那几乎等同于老虎向猫拜师学艺。但近日，这“匪夷所思”的事情发生了。7月26日，大众
今年无疑是腾势的产品之年、爆发元年。D9的热销、N7的火爆再到“未上先火”的N8，无疑都在向众人宣告——腾势真的“不一样
国产列车，疾速奔驰，新能源大潮，浩浩荡荡。眼看各国产品牌都纷纷推出自家“扛把子”新能源车型，宝骏也开始“坐不住了”。随着
随着我国自主品牌的崛起，越来越多的国产车的动力系统和安全性能都得到了大幅度提升。此外，不输于进口车的生产技术和质量水平使
随着家庭出行需求的逐渐增加，当前MPV家庭化的趋势也越来越明显。虽然近些年涌入MPV市场的车企不在少数，但是愿意聚焦在家
· 点击播放视频一今年的腾势，在豪华新能源市场攻势异常凶猛，D9销量涨势惊人，N7上市后反响热烈，如今，腾势N8将要接踵
时下，纵观整个国内汽车市场，各种各样的车型犹如过江之鲫，应接不暇。在此现状下，飞凡为保住自己“大厂出品”的地位，于近期正
内卷之下，焦虑弥漫。尤其是合资品牌，在新能源汽车领域，其品牌力优势正在不断减退。作为一个长跑型选手，东风日产也敏锐地觉察
作为中国乡镇41658分之一，在短短十年，化龙镇已经迎来了两任中国最早领导人的到访。这个占地面积55.7平方公里，在20
2023年，是广汽本田深耕中国市场的第25个年头，忆往昔，广本始终以不安于现状的姿态，在“技术、产品、生产、研发、销售、
7月20日，“与光同行 向美好跃迁”长安启源A07扶光沉浸体验品鉴会在杭州良渚文化艺术中心拉开帷幕。长安启源首款车型——
不论是经典的双门Fortwo和更为实用的四门Forfour，以后是衍生出的敞篷版、BARBUS版和Roadster跑车，
自2008年进入中国市场以来，逍客凭借着自由驾驶的设计理念和优秀的驾控实力在国内屡创佳绩，累计销量超170万辆，是紧凑型
在腾势N7这款车上能看到优雅与不羁这两种力量的角逐没有互相独立，而是彼此缠绕动静之间，可窥得其两面车格一面是充满个性的优
和魏牌蓝山一起共享幸福时光
签名：写专业汽车文章，拍创意汽车视频，坚信每台车都有生命。
