目前这款车的起售价只有6.89万，那值不值得买呢？长安启源A05可以说是目前市场上，最便宜的插电混动车型，如果只是上下班日常代步，这辆车还是可以考虑的，毕竟这个价格，可油可电，使用成本低，还有什么可挑的？
这辆长安启源A05是目前最便宜的插电混动车型，那它的底盘做工用料如何呢？今天我们就来看一看！底盘平整底盘平整度还可以，发
这辆长安启源A05的底盘设计和布局，与我们之前拆过的长安UNI-V基本相似。当然，由于A05的价格更低，所以把多连杆后悬简化成了扭力梁。从底盘结构就能看出，这辆车能如此低价是因为从原先燃油车演出来的，大量使用了通用零部件，利用长安集团的规模效应来降低成本。但即便如此，后扭力梁还是用了成本更高的热压管结构，同时油箱也是高压油箱，并没有减配高压FTIV油箱隔离阀。说明长安哪怕是廉价车，也是有底线的！
在当前 100 万级的豪华 SUV 市场中，有两款车那可真是相当引人关注呀！其一呢，是英国传奇跑车品牌推出的首款纯电超跑
这辆长安启源A05，目前最便宜的插电混动车，内部做工用料如何？今天我们就把它拆开，从前后防撞梁开始，一起来看看。前防撞梁
这辆长安启源A05的前后防撞梁，算得上中规中矩，前梁双层辊压钢板，后梁单层冲压钢板，吸能盒也不缺，这在6-7万的车中就算不错了。车头结构、前后防撞梁结构、材质和我们之前拆过的那辆10万元的长安UNI-V比较相似，长安作为一个大厂，零部件通用化是降低成本的必然之路。但同样的防撞梁，如果用在更便宜的启源A05身上，很明显更值一些，性价比更高一些。
这辆长安启源A05是目前市场上最便宜的插电混动车型，那它的驾驶品质如何？今天我们就来聊一聊！动力输出绝对够用这辆车搭载一
这辆长安启源A05的驾驶感受与常见的代步车差不多，整体偏向于舒适。虽然操控性一般，但如果只是市区代步，多数情况下都是电机驱动，平顺性和动力还是很不错的。市区的油耗也不高，即便是混动车型最耗能的高速路段，百公里油耗也只有5升左右。如果再考虑到这辆车6-7万的售价，那还有什么可挑剔的。
长安启源A05名气不是很大，但听说是长安逸动的姊妹车，插电混动车型618活动，入门价只有6.89万，真是够便宜。我们买了
这辆长安启源A05真香版，和它的名字一样，“真香”。我们买的虽然是低配车，但配置一点都不低，而且设计相当巧妙，看上去还挺高级，跟十几二十万的车也差不多。况且，目前这款车处于“618”活动之中，综合优惠后的入门价格最低为6.89万。插电混动都能卖到6万多，这在以前想都不敢想，确实“真香”。
看过了这辆广汽埃安昊铂GT的防撞梁及底盘情况，那内饰如何呢？今天就来聊一聊。车门结构一体车门，锻造铰链前门是剪刀门，所以
这辆广汽埃安昊铂GT是轿跑造型，剪刀门设计，还有电动尾翼，很吸引眼球，是一辆适合“耍帅”的车。内部做工用料尽管使用了一些铝合金部件，双叉臂前悬，五连杆后悬，但对于20万级别的车，都属于常规操作，并没有太炸裂。不过，现在这款车的实际价格非常优惠，在绝对的价格面前，一切都不是问题了。如果再能把剪刀门全系标配了，绝对能吸引年轻消费者。
很多人说昊铂GT优惠这么多，会不会偷工减料呢？我们今天就一起来看看底盘吧！底盘平整底盘平整度不错，前后都有塑料护板，起到
这辆昊铂GT的底盘，前悬采用了双叉臂结构，后悬架是五连杆，这些以前都是豪华车上才会有的悬架结构。以这辆车现在的实际价格看，能用这样的结构，简直就是超值了。哪怕只有前悬和前后羊角是铝合金材质，以现在的价格已然是物有所值了。
银河E8是吉利浩瀚平台的产物，价格不高，起售价只有16万。今天，回顾一下这款车，为下周播放的车型做好预习！外观设计见仁见
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目前优惠很大的广汽埃安昊铂GT，内部做工用料究竟如何？今天我们就把这辆车拆开，从前后防撞梁开始，跟大家看看这么便宜的车，
这辆昊铂GT的前防撞梁使用了铝合金材质，但没有副防撞梁，也没有主动式引擎盖。后防撞梁是单层冲压钢板，但没有吸能盒，如果发生低速追尾，后防撞梁能起到的作用有限。我们之前拆过的3款埃安车型，有两款的后防撞梁是铝合金材质，一款是单层钢板，但都有吸能盒。
这辆广汽埃安昊铂GT——最便宜的“剪刀门”，驾驶品质如何？我们一起来看看。动力输出绝对够我们这辆车是后驱单电机高功率版，
这辆昊铂GT的驾驶品质偏向于舒适，没有“剪刀门”、“电动折叠尾翼”看起来那么运动。不过，大部分消费者也都是“叶公好龙”，有个运动感的外表其实就够了。大部分人还都是普通日常代步，这辆车营造出来的运动感，就能满足他们的需求。何况现在价格给力，动力足，外观又炸裂，对喜欢运动、又有家用需求的消费者绝对有吸引力。
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