文｜乔伊为什么我说，MG MULAN的野心，是打造全球畅销车？似乎如果5年前我们来聊这个话题，可能还是有些不切实际的。如
文｜乔伊在聊宋PLUS冠军版之前，其实关于汽车换代的事儿，有些微妙。对于厂家来说，在大换代之前的小进化过程，其实并不一定
文｜乔伊为什么说，真正的时尚经典，总是一个圈？1969年，一个名叫Johann Tomforde的青年，想要为自己的毕业
文｜至野2023年的中国车市，在新势力的带领下，从月度销量自报，开始进入到周报，宣发的空窗期几乎没有，每天都有各种发布会
文｜乔伊为什么我说，超混电驱奇骏，可能是通向新能源时代的全新路径。其实，新能源这个词早已不是新鲜事，大众对新能源产品的接
文｜执无兢安聪慧很忙，但没开微博。极氪很忙。001经过了年初妖魔化市场行情的阵痛之后，已经回归正轨，重新站稳了30万级别
文｜金融街老李这是中国汽车工业最好的时代，也是中国汽车工业最差的时代。说其好是因为中国汽车品牌全面崛起，走到了世界汽车工
文｜至野6月到中，各家车企都公布了自己的销量成绩，我们这次主要关注MPV车型的销量成绩，其实这也不用猜，第一还是别克GL
文｜karakush真正的节奏大师，从不坟头蹦迪，拉踩别人的节奏；而是创造tempo，摁头让所有人跟着起舞。本周，蔚来宣
文｜胡啦圈导语腾势所做的，恰恰是让过去这一年，变成了品牌与用户以“我们”相称的第一年。在这个全新的体系和逻辑下，并不是腾
文｜Karakush多年以后，面对这台冲上半空的CT6，你一定会回想起凯迪拉克登陆中国的那个遥远的下午。那是2004年，
没有人会不懂奔驰EQE，只有还不懂的
文｜乔伊就在5月30日，阔别中国三年之久的马斯克，又回到了中国。但他面对的，其实是已经大变样的中国汽车，或者说，中国新能
文｜乔伊前一阵子，我的朋友圈被疯狂刷屏一部看起来属于无限循环流的日剧——《重启人生》。其实故事很简单，一个人开启人生的无
文｜非非叶接受自己并不酷这件事，要花费挺长时间。就像庸俗的电影桥段那样，我躺在床上，望着天花板，回忆我的前半生，但只能念
文｜乔伊20世纪末，随着互联网普及民用浪潮的诞生，中国互联网世界中诞生了三家名为百度、阿里巴巴与腾讯的互联网公司，也就是
文｜Karakush当代都市中产，无法避免被“韭塑”的命运。他们总是花很大的力气，吃精致的苦，在怨种人生的献祭中，品味“
林肯航海家，中国式微中年的精神压舱石
文｜金融街老李2023年4月13日，魏牌正式发布了全新SUV蓝山，行业掀起来一股“蓝山热”，仅仅过了一个月，5月16日，
文｜至野2023上海国际车展结束已经有段时间了，但媒体同行们似乎还沉浸在这次疫后最大车展的欢欣氛围中，我的朋友圈时常被新
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