对于大电池增程,我虽然觉得难以理解,但是如果非要往这个方向发展,也不是不行。 明

访彤评汽车呀 2025-09-25 22:27:21

对于大电池增程,我虽然觉得难以理解,但是如果非要往这个方向发展,也不是不行。 明年据说会有,小米,零跑,长城的车都会配80度电池包。 简单的堆叠电池是让我看不起的,这会导致车重直线上升,给汽车操控,能耗,刹车都带来挑战。 因此大电池增程必须配合: 高能量密度的电池,高升功率小型增程器,车身轻量化技术一起。 现在的增程发动机1.5L还是太大了,如果80度电池包,可以配更小的发动机,比如0.5L的四缸机,按照更高效更清洁的HCCI燃烧模式运行,就只作为应急发电,甚至发动机技术好的话,尾气后处理都可以省略。 轻量化技术也要安排上,80度电池包的增程,这车重不得3吨,都快成为轻卡重量了。 一体化大压铸,轻量化材料车身,都得上,减轻车重! 否则,大电池增程车,都不知道哪里先进了,死重死重的。【来自懂车帝车友圈】

0 阅读:51

猜你喜欢

访彤评汽车呀

访彤评汽车呀

感谢大家的关注