战斗机被雷达锁定之后，可以甩掉导弹的追击吗？事实上，一旦被雷达锁定，不管是歼20，还是其他任何战斗机，基本上都难以逃脱导弹的追击。 现在的导弹早就把“追杀技能”点满了，根本不给战机留喘息的余地。这事儿说白了就是物理法则的碾压，战机再牛也敌不过更极致的速度和机动性。 就拿速度来说，顶尖战机比如F-22最快也就2.25马赫，米格-25拼了老命能冲到3马赫，可普通的防空导弹随便就能突破4马赫，空空导弹更是能飙到6马赫，相当于每秒飞2公里，这简直是贴着头皮的死亡冲刺。 更要命的是机动性差距。飞行员最多能扛住9G的过载，战机的“眼镜蛇机动”看着花哨，在导弹眼里跟慢动作没区别。 导弹不一样，随便就能做出40G的直角转弯，甚至能在空中拧出麻花轨迹，这种灵活度根本不是有人驾驶的战机能比的。 而且现在的导弹早就不是单打独斗了，经常搞多弹齐射，2022年沙特的F-15就是被4枚导弹同时锁定，所有逃跑的路都被堵死，最后只能被击中。 以前战机还能靠干扰弹和箔条蒙混过关，越战的时候美军靠这招把战机损失率降了不少。可现在的导弹都配了相控阵雷达，能精准穿透箔条形成的虚假信号云，那些金属片撒出去顶多算心理安慰。 有源干扰吊舱虽然能直接干扰雷达主瓣，可新一代导弹的抗干扰能力也跟着升级，能把目标信号和干扰信号分得清清楚楚。 拖曳式诱饵算是升级版的骗术，能模拟战机的雷达回波，可拖曳线也就一百多米长，要是导弹突然加速，这点距离根本不够用。 飞行员的反应时间更是少得可怜。通常听到锁定警报时，导弹已经逼到三十公里内，留给操作的时间不到十秒。 这十秒里要判断导弹类型、释放干扰、做规避机动，一连串动作下来根本来不及。 就算是歼-20这种五代机，搭载了360度无死角的光电系统，能提前发现导弹威胁，可真被锁定了照样头疼。 毕竟导弹的技术也在跟着升级，第四代防空导弹不仅射程远，还能反隐身、抗干扰，连大气层外的目标都能拦，更别说大气层内的战机了。 到了最后关头，飞行员能做的往往只有弹射逃生，现代火箭弹射座椅能在2.5秒内完成开舱、弹射、开伞全套动作，保命率能到80%，这反倒成了最靠谱的“逃生手段”。 说白了，现在的导弹就是为追杀战机量身定做的，从速度、机动性到制导精度，每一项都精准克制战机的弱点。 所谓的规避手段在不断迭代的导弹面前，早就成了杯水车薪，被锁定后难逃脱可不是危言耸听，而是实打实的战场现实。
