快 讯 ! 快 讯 ! 美国这是疯了吧? 拿海运开刀对付中国,这波操作分明是给自己挖坑! 10月14号起,美国就要对中国船舶收天价费用了,中资运营的船每净吨50美元,中国造的船收费更高,三年后还要翻三倍,一艘大船靠次港就得掏上百万。 但真当我们好欺负?9月底国务院就改了国际海运条例,明确说了谁搞歧视就反制谁,收特别费、限制进港都有可能,反击速度快得很。 美国以为能拿捏我们,其实是把成本转嫁给自己人。这额外费用相当于多收4%关税,最后还得美国消费者买单。 连达飞海运都直言不转嫁给客户,要自己扛损失,更别说本田、西门子这些靠中国供应链的企业了,成本涨了根本没法办。 说白了,全球航运早和中国绑在一起了,美国想拆供应链的台,根本是逆势而为。 美国想拆全球供应链的台,可中国海运早和世界拧成了绳。你觉得那些靠中国吃饭的外企,会跟着美国硬扛吗? 美国航运新规 美国海运新规 中美航运争端 美国海运关税 中美海运价 海运政策 美国海运价格表
厉害了我的国!美国船舶停靠中国港口,一律按吨收费,4天后实施10月10日,中
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