歼10C斩获大单，5.7空战效应终于显现，第二个国家市场打开之后，第三个国家就会轻松很多，下一步歼10C市场将会越来越广。 孟加拉国这次出手相当果断，直接以6000万美元的单价订了20架歼10C，算下来总花费得22亿美元。对这个经济底子不算厚的国家来说，一下子掏出这么多钱买战机，绝对是咬牙也要干的大手笔。 大家都清楚，买战机不是买普通商品，得综合看性能、价格、后续维护一堆事儿。孟加拉国之前的空军装备里，老机型占了不少，早就有更新换代的需求。这次选中歼10C，肯定是对比了不少选项后才拍的板。 歼10C能从竞争里脱颖而出，“5.7空战效应”帮了大忙。当年那次空战里，同系列的战机用实力证明了自己的战斗力，不光空战表现亮眼，对地面目标的打击能力也很靠谱。这种经过实战验证的口碑，比再多宣传都管用。 而且6000万美元的单价，在同级别战机里性价比相当能打。要知道有些国家的三代半战机，单价随便就往8000万甚至1亿美元上飘。歼10C不光卖价实在，后续的维护成本、配件供应也有保障，这对预算不算充裕的孟加拉国来说太重要了。 更关键的是，中国跟孟加拉国在军工合作上本来就有基础。之前孟加拉国就买过不少中国造的武器装备，从坦克到导弹，用着都挺顺手，双方早就建立起信任。这次选歼10C，也算是这种长期合作的自然延续。 按照计划，这批歼10C的首批交付要等到2027年。虽然还要等两年，但对孟加拉国空军来说，这段时间刚好能提前做准备，比如让飞行员去接受培训，搭建配套的维护设施，等战机一到就能快速形成战斗力。 这单生意的意义不光是孟加拉国多了20架先进战机，对歼10C的国际市场来说更是个大突破。这是它打开的第二个国家市场，有了前两个案例打底，后面再开拓第三个、第四个市场就会轻松很多。 之前不少中小国家在选战机时，要么担心大国武器附带太多政治条件，要么怕后续维护被“卡脖子”。歼10C的出口模式刚好避开了这些坑，不搞附加条件，还能提供全生命周期的服务，这一点特别受中小国家欢迎。 现在国际军贸市场上，三代半战机的需求还在增长。很多国家的老旧战机到了该换的时候，却买不起更贵的四代机，歼10C刚好填补了这个空白。这次孟加拉国下单后，估计不少之前观望的国家会更主动地接触，下一步歼10C的市场版图肯定会越扩越大。 而且歼10C本身的性能还在不断升级，后续说不定还会推出更符合国际客户需求的改进型号。比如增加空中加油能力、优化航电系统，这些都能进一步提升它在国际市场上的竞争力。 对孟加拉国来说，装备歼10C后，空军的整体实力会有质的飞跃。不管是国土防空，还是应对周边的安全挑战，都能多一层底气。更重要的是，通过这次合作，孟加拉国还能学到不少先进的航空技术和管理经验，对本国军工产业的发展也有带动作用。 现在整个军迷圈都在讨论这单生意，不少人都觉得这只是个开始。随着歼10C在国际市场上的口碑越来越好，未来说不定能跟美俄的经典战机掰掰手腕，成为国际军贸市场上的一匹“黑马”。 毕竟好东西自己会说话，歼10C用实力证明了自己，再加上中国军工靠谱的合作态度，后续的订单肯定少不了。等到2027年首批战机交付，孟加拉国空军用上歼10C的场景，想想都让人期待。到时候说不定还会吸引更多国家跟风采购，让歼10C真正成为国际军贸市场上的热门机型。
