2025 年 9 月中国汽车出口环比同比双增,累计出口亦呈增长态势。分品类看,乘用车表现亮眼,同比增速连续四月超 20%,累计有望冲击较高目标;商用车中客车增速尤为显著。
动力类型上,传统车出口基本停滞,新能源成增长主力,同比增长一倍,其中插混车型同比暴涨两倍多,仅 9 月环比略降。企业呈 “三强格局”,奇瑞以显著优势领跑,上汽、比亚迪紧随其后。
尽管面临海外关税与区域限制等挑战,但仍充分彰显中国汽车产品竞争力,新能源出口预计将冲击更高年度目标。
2025 年 9 月中国汽车出口环比同比双增,累计出口亦呈增长态势。分品类看,乘用车表现亮眼,同比增速连续四月超 20%,累计有望冲击较高目标;商用车中客车增速尤为显著。
动力类型上,传统车出口基本停滞,新能源成增长主力,同比增长一倍,其中插混车型同比暴涨两倍多,仅 9 月环比略降。企业呈 “三强格局”,奇瑞以显著优势领跑,上汽、比亚迪紧随其后。
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