就在10月14日公安部发布的最新消息，从十一月一日起全面取消了车管所国产小客车上牌的繁琐流程。 也就是说以前在线下办上牌，至少得两三个小时，现在在手机上用交管12123APP就能办，全程不用递一张纸。 以前买车后，得跑车管所验车、交材料、选号，这三件事缺一不可。 现在不一样了，这些步骤都提前做好了。 公安交管部门已经和30多家汽车厂家联网，搞起了新车预查验。 车子还在生产线上的时候，车架号、外观这些关键信息就已经采集好了，相当于车子出厂的时候， 自带了验车合格证明。 重庆早就试点这么干了，已通过该模式为大量新车办理登记手续，改革成效显著。 在重庆，车主买完车付了钱，直接就能把车开走，牌照会直接寄到家里，特别方便。 而且APP里还加了新功能，有选车购险的模块，交购置税的时候，能直接跳转到税务系统，不用再单独跑税务局。 选车牌号也更灵活了，既可以自己编，也能随机选，再也不用找黄牛帮忙挑号了。 加上这次一起推出的6项能在网上办的业务，现在公安交管在网上能办的业务已经有41项了，每年能帮上亿人省事。 其实交管服务一直在想办法给大家省事。 早在2018年，公安部就推出了20项放管服新举措，核心就是打破各个部门之间的隔阂，让办事更顺畅。 但新车上牌一直是块难啃的硬骨头，因为这事涉及汽车厂家、税务、保险等好几个环节，光要准备的纸质材料就有七八份。 今年国务院把简化新车上牌流程列入了重点改革清单，公安部牵头打通了各个部门的数据壁垒，这才实现了一次提交材料，全网都能办理的突破。 主要是因为现实情况逼得急，大家等不起 看数据就知道情况有多紧迫了：全国的机动车已经超过3亿辆，开车的人快5亿了，每年新登记的汽车就超过2800万辆。 重庆还没试点改革的时候，有车主吐槽说，为了办上牌，得跟单位请假一天，结果排队就排了两小 时，真正办事也就十分钟。 这种情况在全国都很常见。 但这好事儿也会影响黄牛党和4s店。 以前他们靠着熟悉办事流程、帮人排队赚钱，有的地方甚至出现了不找黄牛就难办上牌的混乱情况。 现在办事流程透明了，他们再也没机会赚钱了。 对4S店来说，帮人上牌赚的钱会受影响，但这也逼着他们做出改变，把重心放到更实在的售后服务上。 已经有汽车厂家在试点上牌+保养的套餐，想用更好的服务留住客户。 现在，半小时就能办上牌的承诺马上就要实现了，那些曾经因为办上牌而折腾的日子，很快就会变成回忆。
