我宣布，在3万块驾驶者之车评选中，20年前老3系依旧能拿冠军。终于开上了E46这位老Baby，我觉得自己一切对驾驶的参数都被它校准好了。
这车小、轻。2.5L自吸直6发动机虽然只有区区189马力，但推动4.5米不到车长和浑厚动听的声浪，不一定有多快，但气氛绝对到位。跟它穿梭在快速路的车流之中很有感觉，而林间多弯路段那种跟随路面起伏的吸地感太棒了。恰到好处的尺寸不仅带来了平衡的前后配比，在造型比例上也是历代3系中我认为最顶的（特别是双门版）。
这是台高配的325i，座椅加热、定速巡航、甚至还有后挡风玻璃遮阳帘…我很喜欢它小宽体效果的轮拱和仪表盘字体。有意思的是，昨天开S600我整个人开得就很佛系很稳健，今天开E46我就会不自觉地比较激进…喜欢这车的人就跟这台车一样，很纯粹、简单。
