【全球超13万汽车人将失业 】国际汽车巨头陆续裁员 这波汽车行业裁员潮,欧洲企业是重灾区,核心原因无他,就是中国新能源汽车崛起后,从bba到大众都不好卖了,也因此传导到供应链头部企业,也是德国的采埃孚和博世,全部大规模裁员。
与此形成对比的是,中国汽车工程师数量、质量都在提升,并且因为智能化的大发展,辅助驾驶、智能座舱、传感器硬件,还带动了计算机、电子信息类的就业。
东升西降,在汽车产业体现的最为明显。不过全球汽车市场对于中国来说还很陌生,需要5-10年才能真正走出去,站稳脚跟。大v聊车
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与此形成对比的是,中国汽车工程师数量、质量都在提升,并且因为智能化的大发展,辅助驾驶、智能座舱、传感器硬件,还带动了计算机、电子信息类的就业。
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