乘联分会数据显示,1-9月全球广义新能源车销量占比达29.2%(同比+2.9%),狭义占比22.3%,增长势头强劲。其中,中国以68%的增量贡献率稳居“主引擎”,德国、美国分别占5%、4%。这背后是中国新能源产业链的全球领先——从动力电池到智能驾驶,从政策扶持到市场培育,中国不仅以超千万辆年销量稳坐全球最大市场,更通过技术输出、产能合作拉动全球增长。当“中国智造”成为新能源革命的核心驱动力,世界汽车产业正加速驶入绿色新纪元。全球新能源车销量乘联分会




乘联分会数据显示,1-9月全球广义新能源车销量占比达29.2%(同比+2.9%),狭义占比22.3%,增长势头强劲。其中,中国以68%的增量贡献率稳居“主引擎”,德国、美国分别占5%、4%。这背后是中国新能源产业链的全球领先——从动力电池到智能驾驶,从政策扶持到市场培育,中国不仅以超千万辆年销量稳坐全球最大市场,更通过技术输出、产能合作拉动全球增长。当“中国智造”成为新能源革命的核心驱动力,世界汽车产业正加速驶入绿色新纪元。全球新能源车销量乘联分会




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