【美政府最长停摆，航空管理局将40个“高流量”市场的空中交通量减少10%】
（美联社）——美国联邦航空管理局周三表示，由于政府持续停摆，空中交通管制员出现压力迹象，为保障旅行安全，该局将采取非常措施，从周五早上开始，在 40 个“高流量”市场减少 10% 的空中交通。
由于美国联邦航空管理局（FAA）每天指挥超过44,000架次的航班，包括商业客运航班、货运飞机和私人飞机，此次削减措施将影响全国数千架次航班。该机构尚未立即公布哪些机场或城市会受到影响，但表示这些限制措施将根据需要持续实施。
“在我从事航空业的 35 年里，我从未见过我们需要采取这种措施的情况，”美国联邦航空管理局局长布莱恩·贝德福德在新闻发布会上说。
自10月1日政府停摆以来，空中交通管制员一直在无薪工作，大多数人每周工作六天，并强制加班。由于一些人因沮丧而请假，另找一份工作，或是因为无力支付托儿费或汽油费，导致部分班次人手短缺，造成美国多个机场航班延误。
贝德福德表示，由于人员配备压力增加，以及飞行员自愿提交的安全报告显示空中交通管制员日益疲劳，他和美国交通部长肖恩·达菲不想等到情况发展到危机点才采取行动。
联合航空、西南航空和美国航空均表示，他们将在缩减航班以遵守该命令的同时，尽量减少对消费者的影响。
美国汽车协会（AAA）发言人艾克萨·迪亚兹建议旅客关注航空公司应用程序和机场社交媒体账号上的航班更新信息。她还建议旅客在航班起飞前预留充足的时间到达机场。
“这对旅客来说很令人沮丧，因为你几乎无能为力。归根结底，要么飞，要么不飞，”她说。
据航空分析公司Cirium估计，此次航班削减可能涉及多达1800个航班，总计减少超过26.8万个座位。例如，Cirium表示，如果美国联邦航空管理局（FAA）将削减幅度平均分配给受影响的机场，那么芝加哥奥黑尔国际机场周五计划的1212个航班中，可能有121个航班被取消。
各大航空公司、航空工会和更广泛的旅游业都敦促国会结束政府停摆。
周三的公告发布前一天，达菲曾警告说，如果政府停摆持续足够长的时间，导致空中交通管制员无法在下周二拿到他们的第二份全额工资，那么下周空中可能会出现混乱。
