日产N6静态的时候没来，动态的时候重点体验了下，说下静态感受。 这是一个新车，全新开模全新调教，这是肯定的啦，东风日产N6靠研究院搞出来也是体现了本土研发能力有多重要。 东风日产N6我觉得跟银河A7 EMi很像，大空间，强智能。 东风日产新出的这几款车，想的都非常明白，就是大空间，油耗低，经济耐用，而且再把自己过去大沙发的形象给放大一下，同时再把合资车企过去表现不好的智能化给彻底扭转一下，这台车就成了。我觉得东风N7带给大家的就是一种合资车企大象转身的即视感。 智能化我是体验了一下，觉得是真的非常优秀，从音乐、画面、语音识别，包括仪表盘的小提示。 大沙发还是大沙发的，AI云舒座椅坐上去非常舒服，而且它的后排非常明显，你用手去压，它非常柔软，非常柔软。 新装了1.5升的串并联混动，这一点大家都知道了。发动机的功率相比较同级来讲有一点点弱，但是电机的功率偏大。20多度的电池，纯电续航180。 我对这款车的一个评价就是，想的明白，定位非常准，只要价格到位，没理由不大卖。 但是注意这个但是，这个级别里面强者如云，太多了，特别是插混车有比亚迪，有银河，有上汽，有长安。 东风日产以前就有串并联插混，这点怪我，太不熟悉日产了，每次查缺补漏都能忘掉，叫DD-i。 这一套1DHT的混动，应该是东风日产和东风汽车一起做的，最开始启辰大V DD-i上搭载的还是一台DFMC的1.5T涡轮增压发动机，但在全新的东风日产N6身上，是一台代号为NR15的1.5L自吸发动机，这是东风日产为插混动力总成专门做的一台发动机，在郑州生产的。 网上有许多图是对比比亚迪秦L、银河A7、荣威D7（最新的是荣威M7 DMH）能看出来这台车的定位。 我开这台车的时候就感觉很熟悉，在网上找了些底盘布置图，吃饭的时候也看了下，心里慢慢有了一个答案，毕竟东风日产能这么快的拿出来两台过去从来没有露脸的全新车，我就有些浮想联翩。 对了，东风日产N6和N7外观区别看起来就像是把小獠牙挪了挪位置，我觉得N7比较好看些，大家觉得呢？【来自懂车帝车友圈】
用户10xxx84
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