其实这个问题回答非常简单，就是小米YU7即便到现在也是唯一一款好看、好开、不老登又智能化全面的SUV，甚至可能没有之一还有一点就是安全性，这点是真的黑不动，上市到现在碰撞案例很多了，然后前段时间易车和三方媒体拆车都证实了这一点然后你再来看网易这份调研，里面也有很多数据很有意思，首先第一个就是只有40%左右的车主是米粉，这点就说明小米YU7是靠产品力赢得消费者的认可，真正做到了出圈还有75%的车主是理性消费，也就是说选择小米YU7这车他们是做了充分对比和分析，并不是拍脑袋买的，小米现在服务的是这部分人群所以我一直在说，某些媒体压根分不清订单、销量的数据差异，居然还觉得月销2万表现很差，这不是傻就是坏而我们更应该看到的是小米YU7等车周期背后小米成功的底层逻辑，产品定义到底为什么做得好，消费人群又为什么认可，你只有理解了这些才能真正了解小米，也才能看到事件的真相。
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