日本正式发布在华日本人最新统计 日本外务省最新统计数据显示，2024年在华日侨人数为9.75万，较2012年的15.03万减少35%，创下多年来新低。 这一下滑趋势已持续12年，2024年较上年再降4.2%，时隔21年首次跌破10万人大关，在全球日侨排名中被澳大利亚赶超，从第二跌至第三。 背后核心原因之一是日企战略调整，为压缩成本加速“本地化”招聘，不再大量派遣日籍员工及家属，上海作为日侨最集中城市，2024年人数已降至3.47万。 日系车在华收缩更是直接冲击。2024年本田、日产等累计关闭4座整车工厂，总产能削减超70万辆，常州、武汉等地工厂关停后，大量日籍技术人员被迫撤离 。 日系车市占率的崩塌雪上加霜。乘联会数据显示，其在华份额从2020年的24.1%跌至2024年的11.6%，本田销量暴跌30.94%，九年来首次跌破百万辆 。 日本对华投资长期疲软，2024年投资额仅4931亿日元，较十年前锐减近六成，虽新能源等领域有零星增长，但难改整体收缩态势。 日侨减少还受安全顾虑影响。近年多起日籍人士因间谍嫌疑被拘案件，让日企派遣员工时趋于谨慎，担心正常交流被过度解读。 对比之下反差强烈，2024年末在日中国人已达87.3万，占日本外国居民近1/4，连续多年稳居首位，一年就新增5万余人。 这不是单一因素导致的结果，既有中国产业升级、日企竞争力下滑的经济逻辑，也有政治摩擦带来的信任损耗，是市场选择与民心向背的真实写照。 人员流动从来骗不了人，持续减少的在华日侨人数，本质是中日经济互补性变化的必然，任何政治投机都改变不了经济与民心的根本走向。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
