零跑Lafa5携12500元权益炸场！10.58万起售搅动运动轿跑市场

零跑Lafa 5携12500元权益炸场！10.58万起售搅动运动轿跑市场 2025年广州国际车展进入第六日，零跑汽车展台持续引爆热度。 作为本届车展最受关注的新生代运动轿跑，零跑Lafa 5正式开启预售，以10.58万元起售价及至高12500元预售权益组合，向15万级运动轿跑市场发起强力冲击。 10万级运动轿跑“价格屠夫”： 预售权益直击用户痛点 零跑Lafa 5定位“高颜值运动轿跑”，预售价105,800元起的定价策略，直接下探至传统燃油性能车价格腹地。 据展台工作人员介绍，用户仅需预付99元订金，即可锁定四重核心权益： • 购车抵扣： 99元订金可抵2000元购车款，相当于直接享受1901元优惠； • 个性定制： 限时免费选装价值2000元的“电掣黄”“风驰灰”等4种专属车漆； • 品质升级： 竞速灰内饰选装基金高达4000元，覆盖Alcantara材质等高端配置； • 老客专享： 零跑现有车主置换可享4000元现金补贴，转介绍双方各得500元保养券。 特别值得注意的是，政策衔接设计颇具诚意——若因厂家原因导致2026年交付，用户仍可享受2025年购置税补贴权益，消除“跨年购车福利断层”顾虑。 按当前新能源汽车购置税减免政策测算，此举可额外节省约1万元税款。 技术赋能年轻化： 设计与性能双重突围 尽管官方未披露详细参数，但从“运动轿跑”定位及零跑现有技术储备推测，Lafa 5或基于C11/C10同款纯电平台打造，搭载自研Leapmotor Power 3.0动力系统，零百加速有望进入7秒级。 外观采用“豹跃肩线”设计，溜背造型配合大尺寸扩散器，风阻系数或低于0.26Cd，视觉冲击力直逼特斯拉Model 3。 内饰方面，竞速灰主题搭配翻毛皮材质，中控台可能延续零跑家族式三联屏设计，并搭载高通骁龙8295芯片与Leapmotor OS 4.0系统，支持全场景语音交互和高阶辅助驾驶功能。 展台负责人透露，Lafa 5目标用户锁定25-35岁年轻群体，“用入门级价格提供豪华品牌的设计质感与科技体验”。 市场卡位战： 10万级纯电轿跑成新蓝海 乘联会数据显示，2024年国内10-15万元纯电轿车市场销量达187万辆，同比增长42%，但供给端仍以比亚迪海豚、大众ID.3等“买菜车”为主，运动化产品存在明显空白。 零跑Lafa 5的入局，恰好填补了这一细分市场缺口。 对比竞品，其价格较广汽埃安AION S Younger（起售价11.98万）低1.4万元，配置却更侧重个性化与性能感，差异化优势显著。 业内分析指出，若产能跟进及时，Lafa 5月销有望突 破5000辆，成为零跑继C11后的又一爆款车型，助力品牌在“价格战”中实现突围。 本届车展将持续至11月30日，零跑展台（3.2号馆）每日开展“沉浸式试驾体验”活动，消费者可近距离感受Lafa 5的操控性能。 这场“以价换量”的市场策略能否改写细分格局，值得持续关注。