央视财经调查在报道山东邹平面条厂手搓三无飞机一事中，最令我惊奇的是老板那句实话:生产面条是生活，生产飞机是好奇！ 一个生产面条的乡镇民营企业在做到生活丰裕的同时，出于好奇生产利润更高、民众更向往的高大上奢侈品一一直升飞机 央视财经的记者本来是循着“飞机制造商”的线索找过去的，到了地方才愣神——门口挂的是面条厂的招牌，铁门推开后，一半车间堆着面粉袋、响着压面机的轰隆声，面案上还沾着没擦干净的面絮；另一半就支着个没上完漆的直升机架子，金属零件散在旁边，连扳手都还是压面条时用的旧工具。 老板搓着沾了面粉的手迎过来，张口就说“生产面条的机床改改，就能加工飞机零件”，那语气跟说“今天多压了两斤宽面”没两样。 记者蹲下来摸了摸旁边的零件，金属表面泛着一层黄锈，指尖蹭一下就能带下点锈屑。老板看见，随手拿抹布擦了擦，笑着说“这点锈不影响用，装上照样能飞”。 可懂航空制造的人都清楚，飞机零件哪怕是轻微锈蚀，都会大幅降低金属的疲劳强度——真到了天上，机翼、螺旋桨这些受力部件，随便哪一个因为锈蚀断裂，都是机毁人亡的后果。老板没提这些，只说“反正就是好奇，想试试造个大家伙”。 更离谱的是他嘴里的“能飞3000米高”。民用航空器要合法升空，得先过民航局的适航审定：设计图纸的气动布局得验证，每个零件的材质、工艺得有检测报告，组装完还要做静力试验、试飞验证，每一步都得有严格的合规文件。 可这个面条厂造的飞机，连最基本的生产许可都没有，属于典型的“三无产品”——没适航证、没质量检测、没生产资质，别说飞3000米，连在空地上滑行都属于违规操作，一旦升空，不仅威胁自身安全，还会影响周边空域的公共安全。 老板说“生产面条是生活，生产飞机是好奇”，这话听着实在，可这“好奇”踩的是两条不能碰的红线。面条是日常食品，生产标准清晰、风险可控，哪怕味道差点，最多是不好吃； 可飞机是涉及生命安全的特种设备，每一个环节的疏漏，都不是“好奇”能兜底的。他只看到“飞机利润更高”“是高大上的奢侈品”，却没意识到，这种“手搓”出来的飞行器，根本不是“产品”，是随时可能引爆的安全隐患。 按照现行规定，未经许可生产民用航空器本身就是违法行为，要是这飞机真被卖出去，哪怕只是有人买去试飞，一旦发生事故，生产方不仅要承担民事赔偿，还得负刑事责任。 老板没算过这笔账，他眼里的“折腾”，是把航空制造的严肃和危险，当成了跟做面条一样的“小尝试”——可面条做坏了能倒，飞机做坏了，倒的是人命。 乡镇企业生活丰裕了想拓展业务，是好事，可拓展不是拍脑袋“好奇”就能行的。造飞机不是“搓面条”，它的门槛从来不是“有机床就能干”，而是技术储备、安全标准、法律责任的综合。没有对航空安全的敬畏，没有对行业规则的遵守，再大的“好奇”也只能是危险的闹剧。 这事儿里，老板的“实话”透着一种无知的轻佻——他把关乎生命的航空制造，当成了满足自己新鲜感的玩具。高端产品的“高大上”，从来不是靠“想折腾”就能够到的，背后是技术、是标准、是对责任的兜底。少了这些，再光鲜的尝试，也只是隐患重重的瞎胡闹。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
