德国松动 2035“禁燃”立场，准备让油车继续活下去欧盟原计划从 2035 年起，所有新车必须实现尾气二氧化碳零排放，只允许纯电和氢燃料电池车型上牌。德国执政联盟经过数周谈判，终于达成统一立场：在欧盟即将对 2035 年法规进行审查时，德国将主张为“高效内燃机”留出空间，也就是让某些低排放、高效率的燃油车在 2035 年后继续合法注册。默茨总理还将以书面形式致函欧盟委员会主席冯德莱恩，正式提出德国的诉求。德国各联邦州就已经发声，强调不能“一刀切废除内燃机”，尤其是替代燃料、插混、增程式等“过渡技术”仍有价值，德国的汽车产业链庞大，传统动力系统直接关系到就业、供应链以及地区经济的稳定。德国政府内部还就一项“低收入家庭电动车补贴计划”达成框架——补贴 3000 欧起，根据家庭人数可再增加，预计最快 2026 年落地德国新能源汽车大V聊车
