零跑11月交付再破7万台，海外出口量近万，呈现断崖式领先。 在品牌即将迎来十周年之际，零跑凭借11月70327台的交付量，先声夺人。至此，零跑今年已经实现连续9个月蝉联新势力品牌月销第一。面对零跑的断崖式领先，估计已经没有哪家新势力品牌还试图去争夺今年新势力全年销量第一的位置了。 因为在今年1-11月，零跑累计交付量已经超过53万，早在11月15日，零跑就提前达成了2025年50万台的全年目标，这也意味着，之后每多卖出一台，都是在刷新交付量，2025年剩下最后一个月，按照零跑目前月销7万台的表现来看，今年全年突破60万台已经没有悬念了，新势力全年第一也应该没跑了。 而值得一提的是，零跑今年的销量构成中，海外市场也是不可忽视的重要部分。11月零跑的出口量和订单量就创下新高，分别达9348台和1.5万+，并在德国、意大利表现突出，反映出零跑轻资产出海模式的正确，已经零跑产品获得了全球用户的认可。截止目前，零跑海外网点超800家，11月更是登陆南美市场，未来出口量必然还会持续增长。 在出色销量加持下，零跑的经营财报也越来越好看，不仅持续季度盈利，还是蔚小理零中唯一三季度盈利的，由此可见零跑的自我造血能力在持续加强。再加上零跑ABCD产品矩阵也已建立，相信零跑明年的发展速度更加值得期待。
