比亚迪的这份11月成绩单，用一个词概括就是：“全线飙红，海外炸裂”。能取得这样的成绩，光靠一两款神车是不可能的，关键在于它已经构建起一个覆盖全市场、协同作战的品牌舰队。比亚迪的主力舰队是王朝和海洋系列，11月贡献了超过42万辆的销量，像汉、宋、海豚这些车型，牢牢抓住了家庭用户和主流市场，是绝对的定海神针。而真正显示其战略眼光的，是比亚迪开辟新战场的能力。方程豹这个新品牌，主打硬派越野，一个月能卖出近3.7万辆，迅速在一片蓝海里站稳了脚跟，吸引了不少追求个性的消费者。往上走，腾势和仰望这两个高端品牌，一个在豪华MPV和轿车市场站稳了脚跟，另一个更是用百万级的定位，彻底打破了国产车的价格天花板，成为了技术和品牌高度的象征。这么一来，从10万到100万，从日常代步到硬派越野，用户几乎都能在比亚迪的阵营里找到选择，而且各个品牌之间分工明确，不会互相打架。当然，再好的产品，也得有强大的渠道卖出去。在国内，比亚迪的销售网络就像毛细血管一样深入到了各个角落，无论是繁华商圈里的直营体验店，还是下沉市场的经销商，都能让消费者方便地看车买车。这套成熟的体系是其销量的坚实基础。而海外市场的爆炸式增长，则更考验其战略复制和本地化落地的能力。它显然不是简单地把车运出去，而是在重点市场快速与当地伙伴合作，搭建销售和服务网络，并可能针对当地偏好（比如东南亚的皮卡、欧洲的两厢车）进行灵活调整。这种快速执行、因地制宜的打法，是海外销量能呈倍数增长的关键。比亚迪这艘大船正开得又稳又快。本质是全产业链+精准定位+真诚营销的三重奏。当别人还在比续航、拼价格时，比亚迪已悄然织就一张覆盖研发、生产、销售、服务的巨网。比亚迪不再只是一个中国车企，而是正在演变成一个全球性的玩家。
