Waymo将就机器人出租车校车安全问题发起自愿召回要点1：召回背景与细节根据

Waymo 将就机器人出租车校车安全问题发起自愿召回要点 1：召回背景与细节根据 TechCrunch 报道，Waymo 计划在下周初向联邦安全监管机构提交一项自愿软件召回，内容涉及其机器人出租车在校车周围的运行方式。这一决定是在美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）于 10 月启动调查后做出的，当时一辆 Waymo 自动驾驶汽车在亚特兰大绕过一辆正在卸载学生的校车，无视校车伸出的停车标志和闪烁的红灯。Waymo 表示，一旦发现问题，已于 11 月 17 日更新了软件，并认为此次更新已将性能"显著提升至在这一重要领域优于人类驾驶员的水平"。Reuters 报道称，NHTSA 的缺陷调查办公室（ODI）在德克萨斯州奥斯汀也发现了类似事件，奥斯汀学区官员称，今年 Waymo 机器人出租车非法超越校车的事件已发生 19 次。要点 2：监管压力与安全承诺SF Chronicle 报道指出，这是 Waymo 今年第二次发起软件召回，此前该公司在 2024 年还进行了两次召回，包括一次因凤凰城车辆在低速靠边停车时撞上电线杆的事故。NHTSA 在 12 月 3 日向 Waymo 发送信函，要求提供有关其第五代自动驾驶系统和运营的详细信息。Waymo 首席安全官 Mauricio Peña 在声明中表示："虽然我们为强大的安全记录感到自豪，Waymo 涉及行人的伤害事故比人类驾驶员少 12 倍，但保持最高安全标准意味着认识到我们的行为应该更好。"Yahoo News 报道称，与此次召回相关的车辆行为未造成任何伤害，公司将继续与 NHTSA 合作，并承诺持续改进。