本博认为“L”肯定是重要的，欢迎大家讨论智能驾驶，让车真正理解物理世界，处理当下交通，预测接下来的交通。智能汽车本身就是大尺寸的具身智能，也就是想哥反复强调的“汽车机器人”，而理想VLA司机大模型，正是走在这条赛道上的关键节点，L也就是语言，对具身智能和机器人都非常重要理想的逻辑很清晰，随着强化学习闭环的完善，云端持续仿真迭代，适应复杂路况，越用越聪明，也是郎博笃定“VLA是最好方案”的底气，这其中，拟人的语言思维，类人的语言沟通，很重要，也是不可越过的一环规则堆砌应对路况已经是远古过去式，用“视觉+语言+行动”的融合逻辑，才能实现类人的认知闭环。VLA大模型通过3D视觉看透空间环境，再用语言语义做深层推理，像人一样理解世界，理解交通，判断交通，沟通交通，预测交通，输出驾驶轨迹，车端通过轨迹实现动作比如提前预判盲区车辆切入，或是听懂“靠近加油站停车”的自然指令。从“看见”到“读懂”再到“做好”的能力，刚好符合汽车机器人的核心需求，不是单纯完成驾驶，车得先像专业司机一样走的好走的稳，才能再像人类司机一样理解场景，预判风险，个性化服务，契合当下的人类出行细节需求理想高管回应王兴兴质疑
