日本“加贺”号准航母 12月8日上午从广岛县吴港基地紧急出港，高速南下进入九州与四国之间海域。 12月9日傍晚在未穿越宫古海峡的情况下突然掉头返回了吴港，出海全程仅约36小时。返航中全程开启AIS，也就是船舶自动识别系统，高速航行返航，速度达到了25节，与日本自卫队常规"隐蔽监视"的做法严重不符。 那它为什么“匆匆忙忙，连滚带爬”的回去了呢？是因为中国辽宁舰编队北上和中俄第十次联合空中战略巡航。12月9日，中俄轰炸机编队穿越宫古海峡，沿琉球群岛东南侧往东北方向飞行，同时与辽宁舰形成海空协同。 虽然“加贺”号已完成航母化改装的第一阶段，甲板能够承受F-35B垂直降落的高温。日本也已经于2025年8月接收首批F-35B战机，但目前尚未正式部署到“加贺”号上。因此，该舰当前仍主要搭载反潜直升机执行任务。 “加贺”号作为轻型航母，自身防御能力有限，缺乏固定翼预警机支持，需要依赖其他驱逐舰提供防空保护。此次紧急出动，其象征性的“监视存在”意义大于实战对抗，只是给国内一个表面的交待而已。紧急出港展示"应对决心"，向国内和盟友彰显"不示弱"姿态。 辽宁舰编队与中俄轰炸机的协同行动，直接挑战了美日军力在琉球群岛周边的主导地位。加贺号12月8-9号的出动是日本对这种战略威慑的"应激反应"，也只是日本在东北亚战略博弈中的一次"有限表态"，仅此而已！
