日媒给美国通风报信：中国核动力航母已经开建，美军得抓紧时间了。 日本媒体又开始盯着中国的造船厂不放了，好几家日媒拿着卫星照片来回分析，最后凑到美国耳边递话：中国的核动力航母都开建了，你们美军可得抓紧时间应对。 这种上赶着通风报信的架势，活像个时刻盯着邻居动静的“探头”，只不过这次他们说的“大新闻”，实在是有点站不住脚。带头炒作的是日本《产经新闻》，他们翻出大连造船厂的卫星图像说，厂里正在造的新船身上有两个方形保护壳，这玩意儿可是核动力航母装反应堆的“标配”。 紧接着共同社也跟着起哄，说从施工进度看，中国核动力航母的建造速度远超外界预期，言外之意就是“美国快醒醒，再不使劲就被赶超了”。这些日媒说得有鼻子有眼，连“技术分析”都搬出来了，可仔细一查就知道，这事儿压根没谱。 就在日媒炒得最热的时候，中国国防部直接给这股热潮浇了盆冷水。发言人张晓刚明确表示，相关报道纯属猜测，中国的航母建设，从来都是根据国家安全需要和装备技术发展情况综合考虑的。 这话可不是随便说的，军事专家张军社后来补充解释，核动力航母和常规动力航母、核潜艇的技术完全是两码事，中国虽然有了辽宁舰、山东舰、福建舰三艘航母的建造经验，也掌握了核潜艇技术，但核动力航母的研发是个长期工程，不可能这么快就“突然开工”。 其实日媒心里门儿清，自己这套“分析”站不住脚，可还是卯足了劲给美国递话，说白了就是没安好心。看看日本最近的动作就知道，2025年的防务预算里，光是和英美合研下一代战机就砸了1087亿日元，还要花198亿日元搞远程导弹，甚至计划量产射程超1000公里的改进型导弹。 他们一边靠着美国的保护伞扩充军力，一边就想通过炒作“中国威胁”，把美国更深地绑在亚太的战车上，自己好趁机突破和平宪法的限制。这种借他人之势谋自身之利的算盘，打得全世界都能听见。 不过日媒这次倒是没说错一件事，那就是中国造船业的实力确实顶得住。中国船舶最近披露的消息显示，现在手里的订单都排到2029年了，“十四五”期间全球近三分之二的新船订单都被中国拿下，连续16年坐稳世界第一的位置。 新西兰之前放着韩国企业不用，专门把两艘大型渡轮的订单交给中国船企，就是看中了咱们的技术和产业链优势。 从大型LNG运输船到超大型邮轮，再到航空母舰，造船业那三颗“皇冠上的明珠”咱们都集齐了，2025年前三季度船舶出口就超401亿美元，同比增长21.4%，这份实力可不是吹出来的。 也正是因为有这样的底气，中国航母才能一步一个脚印地发展。2019年山东舰交付，作为第一艘完全自主设计建造的航母，它用6年时间完成建造，如今已经能和辽宁舰组成双航母编队在西太平洋开展实战化训练。 去年福建舰下水，8万余吨的满载排水量加上电磁弹射技术，直接让中国航母跻身世界先进水平。从改造辽宁舰实现“零的突破”，到自主建造山东舰掌握核心技术，再到福建舰突破弹射技术，中国航母走的每一步都稳扎稳打，从来不会搞“大跃进”式的发展。 反观美国，面对日媒的“警报”，心里怕是急但真没多少办法。美军现在手里虽然有11艘核动力航母，但福特级航母问题不断，成本超支不说，电磁弹射系统还频频出故障。 更头疼的是美国造船业的衰退，对比中国船厂订单排到2029年的火爆场面，美国造船企业产能不足、产业链断裂的问题越来越突出。有数据显示，中国造船业现在能实现从原材料到核心部件的全链条自主生产，光是LNG船的配套企业就有135家，这种韧性是美国目前比不了的。 其实不管是日媒的炒作，还是美国的焦虑，本质上都是没看清“东升西降”的大趋势。中国发展航母，从来不是为了和谁争霸，而是为了维护国家主权和海洋权益。 就像山东舰今年访问香港时，3万多民众登舰参观的热闹场面，那是老百姓对国防力量的自豪，更是对和平的期盼。日媒想靠炒作中国话题讨好美国，美国想靠维持航母优势保住霸权，这些心思最终都抵不过客观发展规律。 至于核动力航母，张军社说得很明白，只要国家安全有需要、技术条件能达到，中国早晚能搞出来。但这个“早晚”，得由我们自己的节奏说了算，不会因为日媒的几句炒作就加快，更不会因为美国的焦虑就停滞。 现在中国造船业的订单排到了2029年，航母技术也在稳步迭代，咱们有的是耐心和实力。那些整天拿着卫星照片捕风捉影的人，与其替别人瞎操心，不如多看看自己家门口的事——毕竟靠炒作和递话撑起来的安全感，从来都是靠不住的。
