重庆至西安的铁路交通线路有4条,等西渝高铁通车后,重庆至西安最快2.5小时直达,比走襄渝线、西康线11个小时快太多了,而达州和广元则继续发展成为名副其实的铁路交通枢纽,同样的还有万州也会成为高铁枢纽。而南充或者巴中要想更好的发展铁路交通,一是南充要等新兰渝高铁过境,二是巴中、南充要打通北上的宝汉巴铁路,巴中要么直通安康或者万源、樊哙的高铁,才能开行更多高铁车次。

重庆至西安的铁路交通线路有4条,等西渝高铁通车后,重庆至西安最快2.5小时直达,比走襄渝线、西康线11个小时快太多了,而达州和广元则继续发展成为名副其实的铁路交通枢纽,同样的还有万州也会成为高铁枢纽。而南充或者巴中要想更好的发展铁路交通,一是南充要等新兰渝高铁过境,二是巴中、南充要打通北上的宝汉巴铁路,巴中要么直通安康或者万源、樊哙的高铁,才能开行更多高铁车次。

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千度
天水地处西安与兰州中间,分别各距300公里,广元-天水-吴忠,是川、渝、云、贵、广西至甘宁蒙的最短通道,位于国家地理的东西中轴线,也是南北向的最短通道。高铁的核心就是节约时间、最优短矩,广元-天水承接兰渝,广元-天水-吴忠,这条线路承接银渝、银成,纵贯甘其毛都口岸至南宁交通大动脉,连接西部经济带至南部经济带,是国家南北向的交通主轴,对于优化全国路网布局、促进区域经济协同发展具有重大而深远的战略意义。甘肃、四川、重庆三省应推进广元至天水高铁。