汽车资讯长城汽车（欧拉）：欧拉5SUV正式上市，将搭载激光雷达的全场景NOA

汽车资讯 长城汽车（欧拉）：欧拉5 SUV正式上市，将搭载激光雷达的全场景NOA智能驾驶系统价格带下探至12万元级别，旨在普及高阶智驾功能。该车提供最高580公里CLTC续航并支持20分钟快充，同时通过“一车多动力”策略和高通用化率来优化用户的购车与维保成本。岚图汽车：岚图泰山正式上市，基于全球首个L3级智能架构打造，集成负责底盘的青云平台和负责智驾的鲲鹏系统。车辆搭载华为乾崑智驾ADS 4.0，并配备三腔空气悬架、800V高压平台与5C超快充技术，定义了高端新能源SUV的技术新标杆。红旗：红旗HS6 PHEV大五座旗舰SUV上市，搭载鸿鹄混动系统实现近1200公里综合续航和5.1L/100km馈电油耗。其智能座舱采用高通8295P芯片并集成大模型智能交互系统，支持对模糊指令的理解与多步操作执行。莲花汽车：莲花推出For Me超混SUV，搭载综合功率达952马力的双电机混动系统和900V高压平台，支持8分钟快充（30%-80%）。车辆配备了包括主动稳定杆在内的“F1操控大师五件套”，旨在为消费者提供赛道级的精准操控体验。福特：“智趣烈马”新能源中型SUV上市，首次引入增程式动力，其增程版CLTC综合续航可达1220公里。车辆采用承载式车身并具备高通过性设计，同时标配电四驱与智能越野模式，融合了长续航与硬派越野能力。奥迪：奥迪全新新能源汽车品牌首款车型E5 Sportback上市，最高配置版本零百加速达3.4秒并标配quattro电动四驱。该车搭载宁德时代三元锂电池，CLTC续航最高773km，并配备了基于激光雷达的高阶辅助驾驶系统。岚图汽车：新款“追光L”PHEV轿车上市，作为全球首款搭载全域800V智能超混技术的PHEV轿车，其纯电续航达410公里并支持5C超充。车辆配备了智能魔毯底盘、空气悬架、CDC主动减震和后轮转向系统，强化了驾乘舒适性与操控性。沃尔沃：全新XC70插电混动车型上市，其技术重点在于实现长纯电续航、平稳驾驶体验与智能化的深度结合。该车被视为沃尔沃通过成熟的工程化体系，在豪华新能源市场实现技术落地与用户体验平衡的关键产品。奥迪/奔驰/宝马：BBA计划于2026年推出多款重磅新能源车型，包括搭载华为乾崑辅助驾驶系统的一汽奥迪A6L e-tron、国产奔驰GLE和采用800V平台的宝马iX3。此举标志着豪华品牌正加速在中国市场的智能化与电动化产品布局。广汽昊铂：豪华轿车A800已启动L3级自动驾驶道路测试，成为全国首款获准在120km/h时速下进行高速测试的量产车型。该车搭载华为乾崑智驾HUAWEI ADS 4.0系统，并采用1.5升增程式混合动力架构。上汽大众：ID. ERA新能源序列亮相，其9系旗舰概念车预示了品牌首款增程车型将于2026年上市。该车将作为大众全球首款9系旗舰，预计搭载先进的德系增程动力、驾驶辅助系统与智能座舱。北京现代：计划于2026年初在中国研发生产纯电动SUV羿欧EO并出口澳大利亚，该车基于800伏高压架构并搭载比亚迪磷酸铁锂电池。车辆WLTP续航超500公里，支持高功率快充和V2L功能，并配备27英寸一体式显示屏。福田卡文：卡文乐途发布基于正向开发纯电轻卡平台的两款定制旗舰轻卡，电量覆盖100至165度，可适配城配、高速、山区、冷链等多种物流场景。该平台采用模块化设计，在高速满载工况下续航可达450公里。吉利汽车：吉利发布了全栈自研的新形态行驶单元，其核心技术在于四轮可独立转向90度，实现原地转向和横向移动（蟹行）。该技术旨在为未来的智能汽车在狭窄场景下的泊车和避障提供创新的解决方案，提升操控灵活性。阿维塔：阿维塔12四激光版车型下线，标志着该品牌进入新一轮产能爬坡。作为长安、华为、宁德时代三方共创的高端智能品牌，阿维塔已规划至2030年前发布17款新车，并加速全球化进程。蔚来汽车：蔚来发布ET5系列远空套装限定版，搭载高通骁龙8295P智能座舱芯片及包含激光雷达在内的多传感器系统。该车采用前后双电机四驱，百公里加速为4秒，在搭载100kWh电池组下CLTC工况续航里程可达740公里。汽车