这是真有头脑啊!19日,女子乘坐高铁买了无座票,上车后就站在车厢连接处。她看到旁边一个小伙子,手里拿的也是无座票,本以为两人同是“天涯站立人”,可接下来的操作让她愣住了 南京开往成都的高铁上,车厢连接处永远比座位区热闹。 这地儿是“无座大军”的地盘,虽然风大还得忍受人来人往上厕所的麻烦,但好歹能找个角落下脚。 那天车上,林女士就是这站票队伍里的一员。从江苏到四川这么远的路,对没座的人来说,简直就是对体力和耐心的双重折磨。 她好不容易在两节车厢中间占了个还算稳当的地方,一抬头,发现旁边有个小伙子也是个“倒霉蛋”,手里攥着那张无座票,一脸长途旅行特有的疲惫。林女士心里稍微平衡了点,毕竟这种时候看见个“同病相怜”的,心里多少有点安慰——大家都是天涯沦落人,就比谁更能熬呗。 但这心理平衡还没维持两分钟,就被那小伙子的一套神操作给打破了。 只见这哥们儿慢悠悠地卸下背包,从里头掏出一个叠得方方正正的白色小布袋。一开始林女士还以为是个装杂物的袋子,结果人家两手一抖,对着口吹了两口气,也没看清咋弄的,那个巴掌大的布片瞬间就鼓起来了。 眨眼功夫,一个结结实实的充气坐垫就在他手里变出来了。这小伙子还是个讲究人,没横在路中间挡道,而是找了个不碍事的死角,把这团“空气凳”放下。他还特意调了调靠背角度,这才舒舒服服地坐上去。 接下来这一幕对周围腿都站酸了的人来说,简直是暴击:这哥们儿后背靠着墙,腿一伸,掏出手机就开始刷视频,那惬意劲儿,比坐二等座的人还自在。 哪像是来受罪的,简直就像在自家沙发上葛优躺。原本准备靠着铁板硬熬几个小时的林女士,看看自己换来换去没处安放的脚,再看看人家那一脸的风轻云淡,愣是半天没回过神来。 这反差太大了,她忍不住掏出手机把这一幕给拍了下来。 这视频一发到网上,立马有人认出来了,这玩意儿不贵,也就二三十块钱,收起来还没个塑料袋大,往包缝里一塞就行。但在这种特定的受罪场合,它的价值绝对超过了那张车票钱。 不过,随着这“充气宝座”火了,大家伙儿的讨论也从“求链接”转到了吐槽上。大家心里那根刺,还是扎在“同价不同权”上。 在这个铁盒子里,一边是舒舒服服不用动的座位,另一边是只能在过道里随波逐流、甚至得自带装备才勉强体面的站位。而在铁路局那儿,这两种天差地别的体验,卖的是一个价。 官方解释过好几次:票价是按距离和运营成本算的,不管你站着坐着,把你运到目的地的成本是一样的。这就好比坐过山车,第一排和最后一排体验不同,但门票不能按座位卖。官方还弄了红黄绿指示灯,告诉无座票乘客哪里有空座。在官方看来,无座票其实是“无固定座位票”,理论上你是有机会去坐会儿的。 道理是这么个道理,但这身体受的罪是实打实的。对于林女士这样的大多数人来说,那些指示灯就像摩斯密码,看不懂也懒得找,而且在那挤死人的过道里找座本身就是个累赘。 大家觉得真金白银花出去了,得到的服务却是断崖式下跌。哪怕稍微便宜个十几块钱,心里也能舒服点。 可话说回来,大规则一时半会儿改不了。在那个拥挤又有点冷的车厢连接处,那位小伙子其实给出了最好的答案。与其抱怨这抱怨那,不如自己多做点准备。这小伙子最聪明的地方不光是带了神器,更在于他的做法——不占座、不挡道,在有限的公共空间里给自己找了个舒服窝。这就是一种既不麻烦别人,也不委屈自己的生活智慧。 这趟车终点都是成都,林女士估计是一路站到底,累得腰酸背痛。而那个小伙子,靠着那个几两重的空气垫,把一段难熬的垃圾时间,变成了能接受的休息时光。这大概就是普通人在面对没法改变的环境时,能做出的最聪明的选择了。
