新能源汽车真的很费车胎的，如果不是车主告诉我，我根本就不知道这条轮胎是跑了30000km的轮胎，寿命才三年。 要知道如果燃油车轮胎要磨损到这个地步，起码也要跑了80000km以上，各位可以看看轮胎的花纹几乎都要被磨平了。 但是放在新能源汽车这里，30000km就能磨成这样，主要是因为新能源汽车太重了，而且这种车加速性能确实很好。 而一条新能源汽车专用的轮胎价格大约为普通轮胎的1.8倍以上，但是耐磨性能却只有普通轮胎的一半，如此一来就相当于新能源汽车的轮胎是普通轮胎的3.6倍以上，必然会给新能源车主带来巨大的压力。 所以我建议各位，如果你只是一个普通人，老老实实买一辆普通新能源车开开也就行了，至于车重两吨以上的，那真的不是你的菜。【来自懂车帝车友圈】
A1
为什么我的三万多公里，磨损很少？你敢不敢拍里程数和品牌？让法务教你做人。
用户17xxx69 回复 12-24 06:32
或者这家伙经常体验0~100、100~0四秒的快感，能跑3万公里已经不错了。
游泳的鱼 回复 12-24 10:10
我第一台电车是3.5万公里换的胎，目前6.5万了快要磨到安全线。
用户44xxx09
起步快，车身重，又要追求低胎噪，当然磨损快
1.2.3
我的油车9万多公里了还是原厂轮胎
宝宝的梅梅 回复 12-24 11:56
我八年的车才4万多公里，轮胎磨损得很少，都不知要不要换胎好。
用户14xxx65 回复 12-24 10:36
我的已经166000公里
用户12xxx95
闲着没事的人就喜欢拿点鸡毛蒜皮的事来搏眼球
用户18xxx86 回复 12-31 11:32
对，就是博流量罢了
全球行动
我的油车5年5万多公里，没有什么磨损，修车的说年久有裂纹了，只能自觉换四条胎，安全起见
伴你行天涯、 回复 01-03 07:14
四条都有裂痕？还是一条有裂痕换四个？哥们这么豪？
hidxl 回复 12-26 17:03
咱们差不多，一年也就6000公里，年限到了换
您说的都对
还是油车好，八万公里换一次，四个轮胎总需1500，1200的我都不用，坚信便宜没好货
纵横 回复 12-26 17:46
唉，我的新能源车800换了4个！还找回了40！
卧荷听雨 回复 12-27 13:32
我靠，我的油车1500还买不到一条。真心不便宜。
天马座的小谁谁
比亚迪唐21款，差不多七万公里，胎纹都比你这好
用户10xxx72 回复 01-03 18:14
你的一定的dmi[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑][哭笑不得][哭笑不得]
天马座的小谁谁 回复 用户10xxx72 01-03 21:42
dm没有i
用户83xxx99
我海狮07ev重2.2吨，三万公里没什么磨损，佳通p10，估计开个五六万没问题，
用户34xxx30 回复 01-06 19:12
我也是海狮07EV，准备5万公里的时候换
没情调的家伙
油车6年或6万公里换比较安全，如果用车环境好，老化也不严重就8年或8万公里换
龙歌
我的车，因为比较少急刹车，急加速，每次换胎都是年限到了才换，磨损都很轻。轮胎磨损大是驾驶习惯导致的。
军临天下
我的燃油车2.9万公里后轮磨平，有的车子啃胎，还是后轮。没办法，只能开下去，现在还没换车
用户10xxx62
真夏季不乱说。咱的。比亚迪元。跑了65,000公里。才换前轮胎。后轮胎现在跑了78,000公里。都挺好的。
难念的经 回复 01-03 22:27
6万公里就换胎也很垃圾了，
闲庭信步笑看风云
放屁
蓝色的天
太惭愧了，我的开了四五万公里比他的还要新，自愧不如啊。
LY
我的两万公里，也磨损得厉害，以后能不能换同规格的其他轮胎呢
用户34xxx30 回复 01-06 19:12
所有轮胎都能走，家用车的轮胎各品牌都有完整规格
零度无香
滚吧，4轮定位有问题，管新能源什么事，我6万公里的米其林给新的似的，除了没有胎毛了……
信不信由你
人家正常人吃饭都是碗里的饭变少了，，你特么吃饭是手里的筷子被你吃光了，，你还怪筷子不耐磨？
用户10xxx19
电池重+能量回收，
黑夜
没有那么夸张，我的车已经跑35000管理了胎面还可以！跑赛道的胎一场鄙视就需要更换！如果你经常猛加速，急刹车，跑个30000多还行，能凑合跑到40000。我的面包车胎跑了不到30000，但是胎起了裂纹全换了。
去留无意
天天说电车是性能怪兽，能不磨损轮胎嘛
用户16xxx81
又一个黑电车的，老子的电车开了十万公里才换
潺潺
这个和驾驶习惯有很大关系，特别是起步
领悟
我的电车3年多了，16万公里，一般5～6万公里左右得换胎
98滇武一支队17
我的原车胎是跑不到3万公里了，第一年已经爆了3个了！
媚娟
我的车快10万公里了，轮胎磨损也没有这么严重，哄傻子呢！
东哥
我的新能源车自重2.5吨，目前还没有换轮胎
秋林
抛弃舒适性你去买耐磨的硬胎就是了，不提轮胎品牌型号说毛线呢。橡胶轮胎难免老化开裂的，浅表层又没影响，有钱你直接换呗。
雄鹰
我自重2.9吨的方程豹5两年半跑了约78000公里也没有磨损到这个程度
用户71xxx44
你吹牛逼
飞羽
我的电车目前2.1万公里，几乎没有磨损
一棹烟波
4万公里原厂的公路胎就不行了，而且容易被扎漏气，换了at胎放心多了，就是舒适性差点
稻草人 回复 01-05 20:13
我的也是没到四万。换了四个胎。被扎过胎全变形了。油车没这样的变形的。
用户10xxx77 回复 12-26 12:06
电车换AT胎那续航还不打骨折
爱的幻歌
前后胎对调一下，能跑6到8万公里
fdd
f1轮胎也就是开几圈。
zcicbc
不但废胎还废命和废钱！
用户14xxx73
不会开，我的10万公里还没到磨损线
用户49xxx25
确实是费轮胎，我的换了8条胎了，15万公里
用户51xxx30
偶滴小毛驴跑了十年四个蹄子还是崭新[哈哈笑]
fsdyun
如果能量回收调到最高肯定费胎，还吃胎回收的那点能很不值，能量回调到最小就没这问题了
鄭 偉------
我也是新能源车，后轮9万公里了，感觉还能再跑1、2万。
林某某
是，我34000公里，二年半换了一对前胎
用户15xxx03
我的2.5万公里，基本没有磨损，原车配的朝阳一号轮胎。
阳春面
没有那么娇贵，除非你是经常跑烂路，当我没说
allan
享受了加速的乐趣，又不能容忍轮胎的磨损，真是奇葩人才！[吐舌头咯]
朱咩戳
换国产，三百来一条。谁叫你买耐克阿迪又嫌贵，小题大做[捂脸哭]
润物无声
各有利弊，老年机还不怕被骗呢
张妤佳
地板油踩多了
风一样的武当
我的公交车24万公里 前面也没磨多少 后面换滴多 翻新便宜
用户18xxx86
反正我第八年的电车还没换轮胎，就是磨损有点大。感觉该换了
xing Lee
新能源空车都那么重啊
Totollin
看到懂车帝直接划走
智驾神器
半年3万公里。。。不爆胎，不换胎。。。
好吖
经常急加速 明知道前面是红灯还以6 70码的速度冲到路口在刹车 现在很多小年轻都是这样开车 这样开法不管是电动车 还是汽车轮胎都用不长 相对来说开电动车的多一些
前锋潮
车重，加速快
sonority
不说脚法工况，说磨损有毛用？上纽北一圈就报废一套胎呢。。
用户44xxx09
我的车是岚图free增程版，车重2.3吨，四轮驱动版本的，已经开了四年54000公里左右，轮胎的纹路比小便图片上的深很多，新能源车并没有小便说的轮胎那么不经用，小便就是为了黑而黑，他骗不到新能源车主的。只能骗一下不知情者。
无知的黄昏
我的100万公里还是原厂胎！你不信算了
甜咸豆腐脑
我的油车14万公里换了四套胎了，这玩意不是和鞋子一样想换就换吗？非得要磨的没花了才能换？
用户52xxx36
为什么我的比亚迪秦纯电原装胎跑了15万公里才换下来？
西周
两吨多重的燃油照样也费轮胎。
血粽子
真不要点face了[静静吃瓜][静静吃瓜][静静吃瓜]
老杨
吃胎
江门陈主任欢迎各位听众来电
前轮磨的快不快，主要看你平时怎么样的加速。
用户81xxx78
经常急加速减速，频繁刹车，车速快，经常走烂路面，胎自然磨得快。
binle cheng
9.3万公里还是原厂胎，秦PLUS。4S店建议10万后换前胎
逗十
我的新能源汽车，前轮跑了近11万公里，后轮20万公里没问题
繁花
新能源车原车胎我跑了23万公里，途虎换的跑了8万公里。
用户15xxx14
屁，和油车电车没啥关系，主要是开车习惯和胎型，经常急刹急转弯容易废胎，低噪静音胎比较软费胎，耐磨系数低的费胎
用户10xxx34
骗人带节奏的。我的电车9万公里，胎纹清晰，没有明显磨损，正常的很
用户10xxx05
省那么油钱，费点胎就乱叫
意大利炮
两年，四万，胎纹还有五分之三的样子
糊涂
电车确实比较费轮胎。原因二个，车太重，扭力过大。
樱花舞兮云飞扬
我的秦plus两年6万公里，目前前轮换了，后轮还好
风中的羚羊
开了一年就发现前轮明显比后轮平 所以现在已经关闭运动模式切换成普通模式了
用户11xxx30
天天胡诌八扯，充值帝的话有人信吗？
黄牛
轮胎排名前五的不要换性价比太低 首选韩泰轮胎 双星轮胎
圝圣言圝
谁家电车一年才跑一万公里？厂家之所以设定每年跑3万公里以上，不给质保。就是因为用电车的人都想多跑。
百姓大舞台
三年跑三万，你是没事用锉刀每隔几天就挫一下轮胎吧！
可爱大肥猪
买国产胎用啊，超耐磨
阿辉
我的唐DM跑了20万公里换了3套轮胎
罗思华
我的两个前轮换了，后轮还没换，3.3万公里。
明德
随便一张图就开始编故事了，我也是新能源汽车，上次换胎到现在都已经跑了8万多公里了轮胎还没到安全线！天天带节奏，就知道黑。
黄牛
我的元430 柒万伍轮胎还没到换的标准
牧狼的羊
我的油车换胎1400一条