2010年，身价400亿的张磊在法国滑雪，刘强东给他连打7个电话借钱7500万美元，张磊沉思了片刻后却说:“7500万我嫌大少，直接给你一步到位3亿美元吧，要是不敢借这些钱那就以后再也不要来找我了！” 想象一下那种感觉：你正站在悬崖边上，眼看就要掉下去了，这时候你只需要一根绳子就能活命，偏偏路过个人跟你说：“绳子我没有，要么我就给你造座大桥让你风风光光走过去，要么你就直接跳下去算了。” 2010年的那个冬天，刘强东就碰上了这么档子离谱的事。 那时候的京东简直惨得不行，账上的钱满打满算也就够维持三天，金融危机的阴影还在那儿罩着，投资人一个个都捂紧了钱包，生怕亏钱，刘强东那是真走投无路了，就在那一天，他一连打了七个电话，信号那头连着的，是正在法国阿尔卑斯山滑雪度假的张磊。 当刘强东嗓子都快哑了，报出那个他在心里盘算了无数遍的救命数字，7500万美元的时候，电话那头却是一阵让人心里发毛的沉默，那五秒钟的停顿，对当时像热锅上蚂蚁一样的刘强东来说，简直比一个世纪还长，他下意识地以为对方是嫌他要得太多了。 可谁能想到，张磊给出的回答，简直就像是一记闷棍打在他脑门上：“7500万太少了，这点钱根本救不了你，要么你就拿3个亿，要么这钱你就别拿了。” 这可不是什么土豪炫富，这是人家看透了生意的本质，张磊那句听着像威胁的话背后，藏着特别冷酷的商业道理：那时候电商江湖里，淘宝靠着“四通一达”那些第三方物流已经占了一大半江山。 京东要想在夹缝里杀出条血路，哪怕是学亚马逊搞那种重资产模式，7500万美元也就是往海里扔块石头，连个响声都听不见。 要做，就必须一步到位，要想在这个烧钱的赛道里筑起一道让对手怎么也翻不过去的墙，就必须拿海量的钱砸出自动化的物流园区，铺出一套完整的自营供应链。 张磊看得太清楚了，如果不把这种“重资产”的壁垒做绝了、做透了，京东不仅今天得死，以后也没资格活成顶尖的大公司。 于是，这笔最后总共高达2.65亿美元到3亿美元的融资，创下了当时中国互联网单笔投资的最高纪录，这种“硬塞钱”的行为，实际上就是给京东发了一张进决赛圈的门票。 拿到这笔巨款之后，原本大家都不看好、甚至都在骂的“自建物流”开始疯狂加速，刘强东不仅没把这钱拿去搞什么简单的流量补贴，反而全砸进了实打实的钢筋水泥和算法网络里。 以北京为试验田，这颗种子迅速在全国生根发芽，从那种最高标准的大型仓库，到穿梭在三四线城市甚至偏远农村的配送队伍，那个曾经被人说是拖油瓶的“重资产”，开始变成了京东最锋利的牙齿。 现在咱们在园区里看到的那些绿色电动小货车，还有那个由人工智能大脑指挥的分拣线，以及早就习惯了的“当日达”，这些东西的地基，全都是那个冬天的一场豪赌给打下的。 刘强东不仅做到了全链条都自己干，更是把服务的一致性做到了极致，曾经被人笑话的“慢配送”，彻底变成了行业里谁也比不上的杀手锏。 更有意思的是张磊在那之后的态度，砸了这么一笔天文数字的钱，他在公司管理上却表现得像个甩手掌柜：不派人进董事会，也不管具体的经营，只看每个季度的财报。 这种信任可不是盲目的，而是因为他对刘强东这个“从泥坑里爬出来”的创业者那是深度认可，从中关村那个卖光盘的小柜台，到非典时期快倒闭了靠几笔订单转型活过来，这种野蛮生长又顽强的生命力，比PPT上那些好看的数据值钱多了。 但“不管”不代表“不在”，2014年初，就在京东上市前的关键时刻，正是张磊在北京东三环的一家酒店里，拉着刘强东从中午一直聊到了天黑。 面对腾讯想要入股的诱惑，他极力撮合但又划下了红线：必须接受腾讯带来的流量，但京东必须保持独立控制权，腾讯只能做个战略股东。 那场漫长的谈话直接改写了后来的电商格局，腾讯最后顺利拿到了大概15%的股份，不仅帮京东补齐了社交流量的短板，更是助推它在几个月后成功在纳斯达克上市。 上市钟声敲响的那一刻，京东市值冲上了260亿美元，刘强东身价飙升到了大概50亿美元，而张磊当年的那笔“雪中送炭”，也翻了14倍变成了39亿美元，他也因此一战封神，被人叫作“中国巴菲特”。 回头看看，商业世界里缺的往往不是钱，而是那种敢在所有人都绝望的时候，往你身上压下全部筹码的眼光。 如果没有那通越洋电话里的“强行加钱”，没有那场在东三环酒店里的战略定调，中国电商的历史可能早就变样了。 那一笔看着有点鲁莽的巨款，买下的不仅仅是物流仓库和运输车队，更是京东未来十年的命。 对此你怎么看？ 信源：新浪财经
