美国扣押中国香港油轮，180万桶油和船都要，凭啥区别对待？扣押中国香港的油轮，没收了我国进口委内瑞拉180万桶的原油，我们无辜躺枪了！这真的是美国在战略重心西移，稳定自己的后院，门罗主义的回归吗？ 这事儿发生在12月20日凌晨的加勒比海。美国海岸警卫队的直升机直接索降到“世纪号”油轮甲板，控制船员后宣布扣押。整艘船装载着180万桶委内瑞拉重质原油，原本要运往广东揭阳的炼化基地。船东香港世纪航运公司手续齐全，运输合同合法透明，连船旗国巴拿马都没提出异议，美国却单方面认定“违反制裁”。 更让人瞠目的是特朗普12月23日的表态。他公然宣布将“世纪号”及其原油“永久保留”，轻描淡写地说“要么卖掉，要么纳入战略储备”。这种把国际水域当自家后院的做派，连美国两党议员都看不下去，共和党参议员兰德·保罗直接痛斥“扣押别人的油轮就是发动战争”。 区别对待的痕迹再明显不过。就在追捕“世纪号”的同一天，美军对另一艘中国香港关联油轮“贝拉1号”展开24小时围堵，却被对方成功摆脱。而悬挂冈比亚旗、具有俄罗斯背景的“海伯利安号”油轮，却顺利进出委内瑞拉港口未受阻拦。美国嘴上喊着“反制裁”，实际行动却是看人下菜碟。 这背后确实是门罗主义的还魂。特朗普政府在2025年《国家安全战略》中明确提出“门罗主义的特朗普推论”，将西半球定义为“美国本土安全区”，公然要求排除“西半球以外的竞争对手”。从1823年反对欧洲殖民，到1904年罗斯福推论的军事干预，再到如今以供应链安全为名的经济掠夺，门罗主义始终是服务美国霸权的工具。 但这次扣押行动暴露了更深层的焦虑。中委之间建立的“油换贷款+人民币结算”合作模式，让委内瑞拉对华原油出口占比超85%、60%以人民币结算。美国表面扣押的是原油，实际想掐断的是中国在拉美的能源合作与人民币国际化进程。 国际社会已经响起警钟。委内瑞拉斥责这是“现代海盗行为”，巴西、古巴等多国发声批评。更关键的是，美国这套单边制裁正在瓦解全球航运秩序——保险公司开始提高加勒比航线保费，船东纷纷调整航线，最终成本会转嫁给所有能源消费者。 面对挑衅，中国选择了精准反制。没有派军舰硬碰硬，而是通过联合国等多边平台揭露美方行为非法性，同时加速推进中委合资船队改用非美友好国注册，扩大人民币跨境结算规模。真正的反制是让霸权手段变得无效，而非落入对抗陷阱。 当美国把公海变成强权竞技场，每个依赖规则的国家都面临选择。今日被劫的“世纪号”，或许正是国际秩序走向的分水岭。
