就在刚刚 23日，特朗普正式宣布：被扣押的中国香港“世纪号”油轮所载180万桶委内瑞拉原油“也许卖掉，也许扣留，也许纳入战略储备”，并表示船舶本身“我们也会扣押这些船只”。 谁能想到在21世纪的今天，还会有联合国安理会常任理事国干出这种海盗行径？ “世纪号”虽然悬挂巴拿马国旗，但实控方是中国香港的世纪航运有限公司，运营方也是香港企业，从头到尾不在任何国家的制裁名单上。 而且运输合同合法透明，目的地明确是中国广东揭阳，那是全国唯一能稳定炼化委内瑞拉重质原油的基地，这趟航运完全是合规的国际商贸活动。 可美军根本不管这些，连搜查令、联合国授权都没有，直接出动MH-60T直升机低空悬停，全副武装的海岸警卫队员索降至甲板，强行控制船员、接管船舶，整套操作和海盗登船抢劫没任何区别。 更讽刺的是，白宫发言人被追问合法性时，只能含糊其辞说“原油来自受制裁的委内瑞拉国家石油公司”，连一句站得住脚的法律依据都拿不出来，其实他们要的不是证据，就是赤裸裸的威慑和掠夺。 这已经不是美国第一次这么干了，1993年的“银河号”事件至今想来仍让人愤慨，当时美国仅凭一句“情报显示”，就掐断了“银河号”的GPS信号，逼得中国货轮在印度洋漂泊33天，最终还被强行登船检查，结果啥违禁品都没查到，却让中国彻底看清了，被人捏住命门的滋味。 如今“世纪号”事件简直是历史重演，只不过这一次，美国的胃口更大、手段更嚣张，短短10天内，美军接连扣押了“船长号”和“世纪号”两艘油轮，“船长号”上的185万桶原油已经被转运到休斯敦炼油厂，明摆着是把别人的合法财产，当成了自己的囊中之物。 而且美方还故意撒谎，宣称“世纪号”驶向马来西亚，实则是想混淆视听，为后续“合法化”没收原油铺路，这种既当强盗又立牌坊的操作，真是把虚伪演绎到了极致。 特朗普之所以这么肆无忌惮，还是美国的霸权思维在作祟，但这背后藏着更深的阴谋。 “世纪号”承载的可不是普通原油，而是中委“石油换贷款”合作的关键一环，自2006年以来，中国向委内瑞拉提供了数百亿美元贷款，换取长期稳定的重质原油供应。 今年委内瑞拉对华出口原油占比已超85%，其中60%用人民币结算，这不仅是中国能源安全的压舱石，更是人民币国际化在拉美最成功的实践。 特朗普政府心里清楚，扣押“世纪号”本质上是冲着中委合作来的，是想通过切断委内瑞拉的石油出口通道，既打压马杜罗政权，又破坏中国的能源布局和人民币国际化进程。 可委内瑞拉政府，当天就谴责这是“盗窃和劫持”，宣布将诉诸联合国安理会，古巴、巴西、伊朗纷纷表态支持，中国外交部更是直接点名批评，美方行为严重违反国际法。 俄罗斯也明确表示“全力支持委内瑞拉人民”，越来越多的国家正在看清美国的真面目，霸权主义的孤家寡人之路只会越走越窄。 更让人不齿的是美国的双标，他们打着“制裁委内瑞拉”的旗号扣押中国油轮，却允许美国雪佛龙公司的油轮装载50万桶委内瑞拉原油，大摇大摆驶往得克萨斯州。 11月雪佛龙日均向美国出口委内瑞拉原油就达15万桶，合着美国自己抢能源就是“合法交易”，别人正常商贸就是“违反制裁”？ 就连美国内部都看不下去了，共和党参议员保罗公开质疑，称这是“挑衅，是走向战争的前奏”，直言“美国士兵的任务不是做世界警察”。 《2026国防授权法案》更是明确限制，对委发动地面战争的权限，说明特朗普的冒险行径连美国自己人都怕引火烧身。 面对美国的强盗逻辑，中国可不会像当年“银河号”事件那样被动应对。 中方已经宣布在印度洋、加勒比海等周边海域开展常态化巡航，保障中方船只航行安全，就在“世纪号”被扣押后，美军试图追截另一艘涉华油轮“贝拉1号”时，就因为中方巡航带来的威慑，最终以“人手不足”草草收场。 这充分说明，现在的中国已经有足够的实力和手段，维护自身合法权益，美国想靠武力威慑就能为所欲为的时代早就过去了。 按照国际法，“世纪号”在国际水域航行享有自由，美国无权扣押第三方合法船只和货物，这种违法行为不仅要面临国际社会的谴责，还要承担相应的法律责任，委内瑞拉已经向联合国安理会提起控诉，中俄作为安理会常任理事国，必然会为正义撑腰。 特朗普的这波操作看似嚣张，实则是黔驴技穷的表现，美国现在经济承压、内部分裂，想靠对外挑衅转移矛盾，想靠扣押油轮控制能源命脉，想靠打压中委合作遏制中国发展，可这一切都是痴心妄想。 国际法不是美国的“遮羞布”，国际水域不是美国的“后花园”，中国的核心利益更不是美国可以随意触碰的“软柿子”。 这起事件再次证明，美国的霸权主义越是猖獗，就越会激起全世界的反抗，就越会加速其自身的衰落。 特朗普的海盗行径，终将被钉在历史的耻辱柱上，任何试图挑战中国核心利益的势力，也必将付出惨痛的代价。
