上升到人民战争了！日本民调67%支持高市，中国100%取消未来两周中日航班。日本街头的庆祝横幅还没撤，中国民航局的通知就来了。未来两周，所有中日航线全部停飞，2195个航班说砍就砍。这巴掌打得够响，就是不知道疼的是航空公司，还是那些刚投完票的日本民众。 日本首相高市早苗上台后没多久，就在国会答辩时把台湾地区局势跟日本安全直接挂钩，说如果台湾地区出事，可能触发日本行使集体自卫权。这话一出，立刻戳到中方底线。中国外交部多次表态，这严重干涉内政，违背中日四个政治文件和一个中国原则，必须纠正。 中方反应很快，先是外交渠道严正交涉，然后多家航空公司开始调整航班。航班管家数据清楚显示，到2025年12月底，2026年1月的中日往返航班已经取消2195个班次，整体取消比例达到40.4%。其中最狠的是未来两周，46条定期航线全部停飞，一班都不剩，涉及中国26个城市和日本18个机场。 这些航线覆盖上海、南京、广州、成都、沈阳等大城市，对应日本那边大阪、东京、名古屋、福冈、札幌这些热门目的地。上海出发的航线取消最多，十多条全停，大阪关西机场受影响也重，本来靠中国客人多，现在直飞班次锐减。 航空公司不是随便停的，主要是市场需求掉得太猛。中国游客本来是日本旅游业大头，前三季度就占了外国游客四分之一多，现在很多人改道去韩国、泰国、新加坡。去哪儿平台数据显示，韩国直接冲到出境游第一，日本掉到第三。 日本那边旅游业叫苦连天，大阪、京都这些地方酒店和商店本来三四成收入靠中国客人，现在预订取消一大片，营业额少了好几成。野村研究所算过账，中国游客少来，日本GDP一年可能丢0.36%，就业岗位也受牵连。 高市早苗这边，日本民调显示她的内阁支持率还在67%到75%之间晃，有的媒体如每日新闻报67%，朝日新闻68%，读卖新闻甚至73%。很多人觉得她强硬有领导力，尤其年轻人支持高，加上她推的经济补贴和减税，民生议题得分多，对华姿态反而没拉低多少分。 话说回来，这事根子还在高市那句涉台话不撤回。中方立场一直明确，台湾地区问题是核心利益，外部势力别插手。日本要是不纠正，航班调整估计还会继续，旅游和经贸往来都得受影响。 眼下看，航班停飞是直接后果，疼的不光航空公司，还有日本旅游链条上那些中小企业和中国游客的出行计划。双边关系要缓和，还得看日方怎么处理那句错话。经济联系这么深，谁都不想长期这样耗着，但原则问题上，中方肯定不会让步。
