零跑10周年发布会 的朱江明演讲精髓，我总结到图一里了，重点还是看新车——D系列两员大将D19、D99两车平台高度一致，所以三电毫无区别，都是增程版80.3度电+800V架构+1.5T发动机+双能电机四驱，或者纯电版115度超混电芯+千伏架构，续航和补能都是同级领先悬架也是一模一样，前双叉臂后五连杆，双腔闭式空簧+CDC连续可变阻尼的预瞄魔毯设计语言高度趋同，家族设计进一步强化，也有了自己的个性化表达D19仗着SUV的身形，可以享受到220V外放电+176L前备厢、更实用的232七座布局（一键放平）、更强劲的纯电三电机（3s级破百，3.6m圆规掉头）、更强大的通过性，唯一缺憾没有后轮转向，但按照零跑的调性，成本可控，价格一定炸裂，这点取舍还是值得的999元意向金即可盲订，4月北京车展正式上市交付，时间节点不遮不掩，这也是零跑对自身性价比和造车实力的自信——让你友商小半年，也不见得能捷足先登SUV大百科大v聊车
