新十年启幕！一汽正式入股，零跑以稳健之姿冲击世界级智能车企。 品牌成立十周年之际，零跑汽车交出了亮眼答卷 ——2025 年累计销量近 60 万台，稳坐新势力海内外销量头把交椅，更实现连续季度盈利，正式迈入主流车企行列。而12 月 29 日，零跑与中国一汽达成战略入股合作，更为零跑新十年发展带来更多契机，对于零跑的新阶段，我想“稳健爬坡” 将成为核心基调。 我们可以先回顾一下零跑过去十年的发展，全域自研战略可以说是其稳健的根基。凭借坚持不懈的技术攻关，零跑构建起深厚的技术护城河，接连推出的多款越级产品，都实现了30万的配置拉到15万，百万的体验拉到30万，赢得了诸多消费者的青睐。 同时，作为浙江本土骨干企业，零跑累计获得省市多级政府超 90 亿元产业投资，为持续技术创新提供了充足资金支持。技术实力与发展潜力也吸引了行业巨头青睐，除了此次合作的一汽，早在两年前零跑便获得了Stellantis 集团的投资，并助力零跑开拓海外市场。而现在与一汽实现强强联手，后者将在研发、制造领域提供强力支持，且创始人朱江明团队仍保有绝对管理权，确保战略自主性。 当前，零跑已完成国内旗舰 D 系列布局，海外市场加速拓展，正式进入冲击世界级智能电动车企的新阶段。依托技术护城河、多元资源加持与清晰的市场布局，零跑 2026 年剑指更高销量目标，正以稳健姿态在全球化赛道上全速前行。
