越南放弃与西门子高铁计划，知情人称唯一目的是对中国施压，没想到北京无动于衷！ 近日，越南首富范日旺旗下的Vingroup高调宣布，将与德国工业巨头西门子公司联手，投资670亿美元建设贯穿越南南北的高速铁路。消息一出，外界纷纷认为越南的高铁终于有戏了。 谁也没想到，这出戏八天就演完了。越南Vingroup集团在12月25日宣布，他们撤回了这个高铁提案。 原因一点都不复杂。这家公司自己只打算出20%的钱。剩下的80%，他们要政府提供一笔钱，利息为零，还款期限长达35年。这差不多是让国家送钱给他。越南的央行和财政部立刻就看不下去了。他们说，这家公司负债很高，又没有建铁路的经验，这样做会害了国家的财政。公司的股价当天就跌了大约7%。 这个所谓的“放弃西门子计划”，从一开始就没那么单纯。有消息说，这不过是越南想给中国施压，希望中国在合作时给出更优惠的条件。他们想用德国人当个“托”。 可中国这边，一点动静都没有。为什么？因为中国看得很清楚。中国自己的铁路技术，是花了十几年，一点一点攻关搞出来的，当然不可能轻易地、白白地送给别人。 中国不是不愿意合作，但合作要讲规矩。越南在谈判时，提出要中国进行全面、核心的技术转让，这本身就不现实。中国的冷静，恰恰是成熟和自信的表现。 更重要的是，越南似乎没想明白一件事。他们真的以为一条高铁就是一个国家的全部吗？看看周边吧。中老铁路早就通车了，火车拉着货跑来跑去。中泰铁路也在稳稳当当地往前推进。柬埔寨那边，重要的公路网也建好了。 一个绕开越南，把整个东南亚连起来的网络已经形成了。越南如果还把自己的铁路搞成和谁都不连的“孤岛”，那损失的可不止670亿美元。他们会错过整个区域发展的快车。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
