300万次避险，量化了守护的另一种可能 我们习惯于用硬件配置来理解汽车安全，比如

哇小花看汽车 2026-01-01 01:43:48

300万次避险，量化了守护的另一种可能 我们习惯于用硬件配置来理解汽车安全，比如车身用了多少高强度钢。但鸿蒙智行年度报告里的“历史累计避免碰撞超300万次”，提供了另一种理解安全的视角。它量化的不是事故发生后如何保护，而是事故可能发生前如何干预。这300万次，就像300万个被提前化解的万一，把安全的防线大大前置了。这让我们看到，未来的汽车安全可能由两部分构成：一个是坚硬的物理防护，另一个则是智能的、动态的风险预警与化解网络。当“守护”可以被动态地统计和呈现，我们对安全的期待和认知，也随之更新了

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