｜ 2026年元旦，俄罗斯国防部宣布在扎波罗热州北部击落一架乌克兰空军苏-27战斗机。被击落的苏-27属于苏联时代产物，虽经多次升级，但其雷达探测距离、电子对抗能力与俄军现役的苏-35S、S-400防空系统存在代差。俄方宣称使用R-37远程空空导弹在百公里外实施精准打击，而乌军战机甚至未进入有效攻击范围即被摧毁。这种技术压制在2024年7月的米尔哥罗德机场袭击中已显露无遗——俄军“伊斯坎德尔-M”导弹摧毁5架露天停放的苏-27，暴露出乌军装备老化与战术疏漏的双重困境。据开源情报统计，冲突前乌军拥有约41架苏-27，至2026年初可作战飞机仅剩20架左右，近半数在战火中损毁。更致命的是人才断层：2025年乌军已痛失8名主力飞行员，包括F-16与苏-27精英。培养一名合格飞行员需五年以上，而战场每天都在吞噬骨干。这种“装备与人才的双重透支”迫使乌军冒险出击——2026年元旦被击落的苏-27正试图投掷滑翔炸弹袭击俄军阵地，却落入俄军预警机、防空系统与战斗机构建的“远程杀伤链”伏击圈。苏-27的接连折损，标志着乌军空中支柱的崩塌。当西方交付的“铺路IV”制导炸弹因俄军防空体系而效果有限，当F-16战机因飞行员短缺迟迟无法形成战斗力，乌军地面部队正承受更大压力。俄军则通过摧毁能源设施、炼油厂等战略目标，进一步压缩乌军作战空间。这种“空中优势-地面推进”的循环，正在重塑战场态势。从扎波罗热的焦土到赫尔松的废墟，每一架坠毁的战机都在诉说战争的残酷。当技术代差成为不可逾越的鸿沟，当装备损耗与人才断层形成恶性循环，和平的窗口正随着苏-27的坠落而加速关闭。这场空中博弈的终局，或许不取决于某一架战机的命运，而在于冲突双方能否在代价与妥协间找到平衡点。
