年底有车的朋友注意了！国家市场监管总局刚发布了新的汽车召回公告，涉及大众和本田两个品牌。如果你的爱车是特定型号，最好赶紧核对一下。 🚗 大众途锐：电池隐患，需防过热 涉及车辆：1045辆2020年8月至2021年9月生产的进口途锐混合动力汽车。 · 什么问题：动力电池内部材料可能破损，极端情况下电池会过热，甚至有着火风险。 · 如何解决：从2026年3月20日起召回。大众会先免费升级软件来监控电池。如果系统报警，你的车充电量会被限制，需要回店检查，必要时免费更换整个电池。 · 现在怎么做：在升级软件前，尽量不要用外部电源充电，并把车辆设置的“预留电量”调低到50%。 ⚠️ 本田多款车型：软件故障，可能失去动力 涉及车辆：主要是插电混动和纯电车型，包括部分英仕派插混、雅阁插混、S7纯电和P7纯电，总数超过2.2万辆。生产日期范围各有不同。 · 什么问题：软件有缺陷，可能导致系统误报警并自动重启。重启时，车辆可能会突然失去动力，仪表盘故障灯会亮，存在安全隐患。此外，插混车型的排放监测数据也可能被清除。 · 如何解决：即日起召回。本田将免费为车辆升级软件。 · 现在怎么做：万一在路上遇到动力突然中断，别慌，方向盘和刹车是正常的。安全停稳后，熄火再重新启动，车辆通常能恢复。之后尽快联系4S店升级软件。 💡 召回怎么看？主动解决比隐瞒好 每次看到召回新闻，心里总是一紧。但换个角度想： · 主动召回是负责：发现问题后公开召回并免费解决，远比隐瞒问题要好。这其实是车企履行法律责任、对车主安全负责的表现。 · 新能源车的新挑战：这次两家车企的问题，一个涉及高压电池，一个涉及控制软件，都是新能源车的核心。技术在快速进步，但如何确保长期稳定和安全，是给所有厂家出的一道必答题。 · 给车主的提醒：别忽视厂家寄来的挂号信或短信。如果不确定自己的车是否受影响，最稳妥的办法是直接拨打品牌的官方客服电话查询（大众：400-188-0888；东风本田：400-880-6622；广汽本田：400-830-8999）。 总的来说，汽车召回是成熟市场中正常的售后服务环节。作为车主，我们不必过度恐慌，但一定要重视并积极配合处理，这才是对自己安全最负责的态度。
