这些损坏变速箱的事情，我们自己也在干。 头一条，等红灯或者临时停车，别顺手就推P档。 P档是靠里面一个小钩子卡住齿轮来锁车的。你想想，万一后车没刹住，咚一下撞上来，所有冲击力都得这小钩子硬扛。十有八九直接干报废。 等红灯，踩紧刹车，或者挂N档拉手刹，都行。就是别挂P档。 第二条，下坡图省油，挂空挡滑行。 这是老司机的坏习惯。空挡滑行，变速箱的油泵供油跟不上，里面齿轮相当于在干磨，温度一高，磨损特别快。 而且下坡没了发动机拖着，全靠刹车减速，刹车片一会儿就过热，真遇上长下坡，很危险。 方向盘也别动不动就打死。掉头入库，方向盘打到头“咔”一声，还使劲别着。时间长了，转向助力泵一直憋在最大压力，容易漏油或者坏。 打到头，稍微回一点点，对车好，方向盘也轻快。 车没停稳就急着换R挡或者P挡，这动作最伤变速箱。就像你跑着步，没停下就让你立刻转身往后跑，脚脖子非崴了不可。变速箱里的齿轮就是那个脚脖子。 下陡坡，也别一直踩着刹车不放。跟人长跑一样，腿会酸软。用低速挡，靠发动机的阻力拖着车速，刹车偶尔点一下控控速就行，安全得多。 坡上停车，顺序记住：停稳后，先挂N挡，然后把手刹拉紧，再松开脚刹（这时候车会稍稍移动一下，重量压在手刹上），最后再挂入P档。这样车的重量在手刹上，P档那个小钩子不受力。 启动车也别上来就大脚轰油门，机器还没润滑好呢。 至于那些用两只脚开的，左脚刹车右脚油门，除非你是专业车手，否则赶紧改。人一着急容易乱，保不齐哪天脚一哆嗦，两只脚一起踩下去，那场面不敢想。 这么说吧，车是工具，不用供着，但一些基本道理得懂。 很多你觉得无所谓的小习惯，都是在给关键部件埋雷。今天省事儿，明天可能就得花大钱。
