特斯拉餐厅开业半年遇冷：Optimus 机器人退场、明星主厨离职 据《卫报》报道，位于洛杉矶圣莫尼卡大道的特斯拉餐厅在开业不到半年后，已从今年夏季开业时的爆红景象迅速转入低迷阶段。 曾经排队数小时的盛况不再，现场客流锐减，连最初作为噱头的 Optimus 机器人与明星主厨埃里克・格林斯潘（Eric Greenspan）也已离场。 这家被特斯拉定位为「复古未来主义」风格的餐厅于去年 7 月试营业，外观采用 20 世纪 50 年代飞碟式设计，并与超级充电站结合运营。 开业首日，餐饮与充电收入在 6 小时内达到 4.7 万美元，较邻近麦当劳全天流水高出约 30%。马斯克当时称其为「洛杉矶最酷的去处之一」，并表示若运营顺利将复制至全球主要城市。 然而，随着时间推移，餐厅热度迅速下降。根据多家媒体的现场观察，12 月的一个周五午后，配套停车场车位利用率不足一半，店内仅有零星顾客，二楼「太空甲板」几乎无人问津。员工数量甚至多于顾客，店面干净却显得冷清。 多重因素被认为导致餐厅迅速退潮： -运营问题频发：顾客反映菜单品项经常售罄，或上桌时已变得「凉又软塌」。 -周边矛盾加剧：邻里噪音投诉不断，现场还出现反马斯克抗议活动。 -核心吸引力消失：Optimus 机器人停止服务，主厨格林斯潘离职并删除相关社交媒体内容。 餐厅的菜单以快餐为主，包括 13.5 美元（约 95 元人民币）的「特斯拉巨型汉堡」、8 美元（约 56 元人民币）奶昔，以及更具互联网话题性的「招牌培根」等。 特斯拉曾在 10 月表示餐厅累计售出 5 万个汉堡，平均每日约 700 个。但随着社交媒体热度下降，TikTok 与 Instagram 上的探店内容明显减少，马斯克本人也鲜少再提及该项目。 面对客流下滑，餐厅开始尝试转型，例如在 12 月举办收费 75 美元的「太空甲板假日狂欢夜」活动，以活动运营补充人气。部分顾客近期反馈称，精简后的菜单供应更稳定，出餐速度更快，且无需排队。 尽管马斯克曾表示若模式成功将扩展至帕洛阿尔托与奥斯汀，但截至目前，特斯拉尚未公布任何新的扩张计划。这家曾被寄予厚望的「超级充电餐厅」如今更像是一个短暂的流量实验。
